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Béhieme a écrit :Aprés avoir regardé pas mal de e90,
en 17 je trouve sa trop petit
en 18 sa commence à faire pas mal
en 19 c'est juste une tuerie

en revanche à ta place,je prend déjà les jantes et aprés montage je vois si j'ai besoin de la rabaisser ou pas.
Ayant vue pas mal de e90 en 19 pour moi sa fais nettement plus sympa rabaissé,mais tu restes seul juge

Oui j'ai bien envie de me laisser tenté par du 19p...
J'ai peur qu'en passant du 17p au 18p la différence ne soit pas si flagrante que sa et donc être déçu d'avoir dépenser mes précieux € pour si peu.

Par contre j'ai pas envie que sa fasse moche (bizare et sur-élevé) en passant en 19p car si je dois changer mes suspensions sa fait encore un gros budget en plus d'apres l'indication de jéjé. . Même si je suis d'accord sur le fait que sa ferai certainement mieux...

Dans la logique la hauteur de ton véhicule reste inchangé,si elle te plait actuellement sa devrais le faire mais moi perso à ta place je partirais sur du 19.
Maintenant c'est clair moi j'adore quand c'est un peu rabaissé,pas trop non plus mais la comme la mienne je trouve sa impec.

pour du 19.la plupart des grosse voitures qui sortent maintenant c'est du 18 voir 19 pour certaines.et pis comme tu di du 17 au 18 yaura pas grosse difference

Oui c'est clair que la tienne sa lui va vraiment super bien et c'est comme sa que j'aimerai bien l'avoir mais bon pas a n'importe quel prix...
L'idéale serait de juste remplir le passage de roue mais sa ne suffira pas avec pour seul changement des jantes en 19p. Au pire par la suite peut-être que je ferai un rabaissement mais bon sa sera pas dans l'imédiat voir peut être jamais...

Mon coeur penche donc pour des jantes en 19p malgrès ma suspension d'origine...

Tu as fais ton choix sur le modèle ?

ch'ti savoyard a écrit :Oui c'est clair que la tienne sa lui va vraiment super bien et c'est comme sa que j'aimerai bien l'avoir mais bon pas a n'importe quel prix...
L'idéale serait de juste remplir le passage de roue mais sa ne suffira pas avec pour seul changement des jantes en 19p. Au pire par la suite peut-être que je ferai un rabaissement mais bon sa sera pas dans l'imédiat voir peut être jamais...

Mon coeur penche donc pour des jantes en 19p malgrès ma suspension d'origine...

Béhieme a écrit :Tu as fais ton choix sur le modèle ?

Non encore rien de décidé pour le moment hors mis "peut être" la taille des jantes ce qui est déjà un bon point.
Pour les jantes j'ai bien aimé celle que tu m'as présenté, faudra que je fasse le tour des jantes BMW et Bayern avant la décision final (entre le goût et le prix)... De plus les hiver sont long par chez moi donc sa ne sera pas avant le mois de mars ou avril je pense.

Mais a ce jour je me verrai bien avec la Beyern type baroque.

Béhieme a écrit :Aprés avoir regardé pas mal de e90,
en 17 je trouve sa trop petit
en 18 sa commence à faire pas mal
en 19 c'est juste une tuerie

en revanche à ta place,je prend déjà les jantes et aprés montage je vois si j'ai besoin de la rabaisser ou pas.
Ayant vue pas mal de e90 en 19 pour moi sa fais nettement plus sympa rabaissé,mais tu restes seul juge

très juste....

Ok pour les jantes et tes pneus ?

Béhieme a écrit :Ok pour les jantes et tes pneus ?

Je viens de jeté un petit coup d'oeil et je pense que je partirai plus sur les Bridgestone POTENZA RE050 ASYMMETRIC qui ont l'aire tout aussi bon que les Pneu Michelin PILOT SPORT PS2 mais qui sont une trentaine d'euro plus cher (par pneu).
Ses deux pneus souffre d'une usure assez rapide mais au niveau grip il sont vraiment excellent apparemment...

De plus je constate qu'en cette taille de pneumatique le choix est plus restreint.

Qu'en pense tu? De quel pneumatique es tu équiper?