FORUM BMW.fr

Salut,

Pfff elle est magnifique, c'est une tuerie cette couleur, je savais pas que ça existait chez BMW !

pacorabat a écrit :Salut,

Pfff elle est magnifique, c'est une tuerie cette couleur, je savais pas que ça existait chez BMW !

si pour le mat BMW fait ça !! A Velizy BMW ils ont une série 5 break en mat magnifique , et le toucher est encore plus splendide ...

alors juste magnifique cette série 4 , ce mat est splendide , belle voiture ...
Pour moi tu a bien fais de virer cette calandre M4 , ça ne lui allait pas ....(mon avis) et encore mon avis le moteur n était pas a la hauteur de cette calandre
Les jantes
Apres moi juste un HIC (mon avis toujours ) le moteur un peu petit , déjà chez BMW les 6L ce font rare , je parle en connaissance j ai vendu mon E90 325i (218cv) pour ma F30 328i (245cv) mais en 4L je trouve ça dommage par contre le couple est terrible ...Apres pour moi un 184cv c est court , bon tu a un turbo ça doit compensé
Mais sinon elle est splendide .... Bravo

cantor92 a écrit :alors juste magnifique cette série 4 , ce mat est splendide , belle voiture ...
Pour moi tu a bien fais de virer cette calandre M4 , ça ne lui allait pas ....(mon avis) et encore mon avis le moteur n était pas a la hauteur de cette calandre
Les jantes
Apres moi juste un HIC (mon avis toujours ) le moteur un peu petit , déjà chez BMW les 6L ce font rare , je parle en connaissance j ai vendu mon E90 325i (218cv) pour ma F30 328i (245cv) mais en 4L je trouve ça dommage par contre le couple est terrible ...Apres pour moi un 184cv c est court , bon tu a un turbo ça doit compensé
Mais sinon elle est splendide .... Bravo

J'aurais voulu une 428i mais c'est introuvable (en occasion- direction) en Belgique à cause de la taxe de mise en circulation.

D'ailleurs, en Belgique, les 420i sont limitée à 163ch. Hélàs la mienne est un modèle allemand de 184 ch.

Taxe de mise en circulation : 163ch :1239€ / 184ch : 2478€ / +de 211ch : 4957 €.

Maintenant, si on passe par la case reprog, une 420i passe à 260ch et une 428i à 280ch, la différence est déjà moindre.

Ce qui me fait hésiter c'est la garantie.

manuninjamoto a écrit :

cantor92 a écrit :alors juste magnifique cette série 4 , ce mat est splendide , belle voiture ...
Pour moi tu a bien fais de virer cette calandre M4 , ça ne lui allait pas ....(mon avis) et encore mon avis le moteur n était pas a la hauteur de cette calandre
Les jantes
Apres moi juste un HIC (mon avis toujours ) le moteur un peu petit , déjà chez BMW les 6L ce font rare , je parle en connaissance j ai vendu mon E90 325i (218cv) pour ma F30 328i (245cv) mais en 4L je trouve ça dommage par contre le couple est terrible ...Apres pour moi un 184cv c est court , bon tu a un turbo ça doit compensé
Mais sinon elle est splendide .... Bravo

J'aurais voulu une 428i mais c'est introuvable (en occasion- direction) en Belgique à cause de la taxe de mise en circulation.

D'ailleurs, en Belgique, les 420i sont limitée à 163ch. Hélàs la mienne est un modèle allemand de 184 ch.

Taxe de mise en circulation : 163ch :1239€ / 184ch : 2478€ / +de 211ch : 4957 €.

Maintenant, si on passe par la case reprog, une 420i passe à 260ch et une 428i à 280ch, la différence est déjà moindre.

Ce qui me fait hésiter c'est la garantie.

Si ,je serais toi je ferais pas la reprog , laisse d origine ... après tu perd la garantie , et toutes réparations chez BMW , tu perds ta garantie , mais ça c'est toujours mon avis ...
Ah ouai quand meme les taxes sont violantes , je comprend mieux , meme si c est énervant

pour la calandre black!

Magnifique, je pense l'avoir vu a gosselie possible ?

franchement elle cartonne ^^

Très belle caisse et originale dans les couleurs.
Aïe, effectivement les taxes ça pique FORT !

F46M a écrit :Magnifique, je pense l'avoir vu a gosselie possible ?

franchement elle cartonne ^^

Oui, tout à fait possible, j'habite à Gouy-lez-Piéton et je travaille à Charleroi.
Le w-e passé j'ai été faire des courses au Carrefour de Gosselies et le dimanche, un bowling en face de Caterpillar.

Depuis hier, ajout des palettes au volant pratique pour pouvoir utiliser le frein moteur et aussi pour s'amuser :happy1: