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C'est plutôt simple, une fois qu'on a compris sur un module c'est toujours pareil. Ensuite ce sont des cases à cocher donc rien de bien particulier. Regarde le tuto qui présente le logiciel, si tu suis bien pas possible de faire des bêtises

J'ai enfin pu finir mes machoires + ressorts de frein à main entre 2 averses Ça fonctionne mieux

Retros d'origine montés, triangles + bielettes faits, weekend du 24 soudure des renforts de train arrière le kit est au garage. Gros chantier

Ensuite 4 koni pour recoller au sol

Le petit chantier soudure a bien eu lieu et s'est bien déroulé le demontage en dessous m'a permis de voir 2/3 bricoles à faire : flector, joint spi de boite... mon pote a tellement aimé se roulé dessous quil m'a proposé son aide !!

Démarrage de chantier



Le support gauche totalement HS



La soudure, gros stress on a eu un petit coup de chaud car entre les 2 couches de tôles le vernis chauffe et prend feu



Le support pourri soudé (je vous epargne le reste)



Plusieurs couches pour protéger et fermetures des trous dans le coffre plus de bruit

Les 4 amortos sont montés avec buttées et tout et tout, en origine finalement
Prochaine étape le CT Semaine prochaine, puis vidange boite et pont, changement de flector, veilleuses US

Elle va bientot être neuve

Toujours pas fait la vidange et le flector, mais du coup j'ai eu une bonne occaz sur... un downpipe