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Donc devant je partirais sur les 12mm et 16mm pour l'arrière
Je suis monté en 235 - 45 / 17" Hankook Evo 2 K117 sur les jantes style 81
Je cherche à lui faire un gros cul à ma 5
Mais aussi une meilleure tenue de route dans les virages et une bonne stabilité sur ces 4 roues
Voilà sans changé de jantes

Je vois que vous êtes déjà lancé sur le sujet alors je vais vous demander, que pensez-vous des cales pour modifier le diamètre dû moyeux ?
Je viens de passer sur une serie 5 e39 et avant je roulais en e36 pour ceux qui ne savent pas, nos e39 sont les seul avec un moyeux de diamètre 74,1 alors que casiment toutes les autres bmw sont en diamètre 72,5...

Les jantes et pneu sont encore en bonne état, sur la serie 5 les pneu sont prêt à lâcher donc les changer devient urgent et je voudrais des avis sur ses cale qui déporte les jante et qui en plus modifie le diamètre dû moyeux ?

http://www.ebay.fr/itm/4-X-20MM-HUBCENT ... xyUylTTpU-

20 mm en simple boulonnerie oublie

Oui c'est bien ce que je pensais il faut en double mais aucun soucis si j'en trouve de ce type qui se trouve avec les 10 trou comme des cales normal mais qui modifie le diamètre dû moyeux ?

Comme ceux là : http://m.ebay.fr/itm/4-X-15MM-HUBCENTRI ... nav=SEARCH

15mm 10 trou aucun soucis ?