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Voilà j'ai récupéré ma voiture.
Super, embrayage beaucoup moins dur, un vrai plaisir de passer les vitesses. Tout est bien qui fini bien, je pourrai reprendre la route teanquille.
Une petite facture de 1950€ qd même ... Mais bon, pas le choix et c'est le prix...

Bonjour à tous,

Je me permets de poster ma question ici, je ne sais pas si c'était mieux de recréer une discution.

Possesseur d'une bmw série 5 e60, depuis son achat j'ai toujours eu le même type de bruit quand j’embraye à milieu de pédale, rien au point mort ni en butée.
Il y a 2 mois, mon embrayage m'a lâché. J'ai donc commandé cette pièce sur oscaro et procédé à son changement dans le garage d'un amis avec son aide.
Je n'ai malheureusement pas commandé le volant moteur pensant que c'était un bruit de butée et face au prix de celui ci qui est assez excessif.
Après remontage toujours ce bruit, déçu mais je me dit que finalement elle a roulé 2 ans comme ça elle pourra encore attendre un peu.
Mais depuis une semaine gros bruit au point mort plus besoin d'embrayé pour l'entendre gros bruit "métallique" et plus rien quand j'embraye en buté.
Ma question est donc de savoir si je dois ou non recommander l'embrayage sachant qu'il a 2 mois.
Étant donné que je dois le déposer pour accéder au volant moteur dois-je ou non en remettre un neuf? a t'il souffert ?
Par contre ce qui est curieux c'est que je n'ai aucun tremblement ni quoi que ce soit dans la voiture elle roule très bien mis à part ce bruit alors que de mémoire c'est le symptôme principal d'un volant moteur HS si je ne me trompe pas.

Par avance merci et meilleur voeux à tous

Ton embrayage est avec système "sac" si tu n'a pas l'outillage pour "rebander" le mécanisme a rattrapage automatique et remettre "l'etoile" c'est mort , une fois démonté il ne peux être remis en place tel que ....

biff a écrit :Ton embrayage est avec système "sac" si tu n'a pas l'outillage pour "rebander" le mécanisme a rattrapage automatique et remettre "l'etoile" c'est mort , une fois démonté il ne peux être remis en place tel que ....

Merci biff c'est bien ce que je pensai ...
Qu'elle misère et n'ayant pas le budget immédiatement pour effectuer tout ça.

Y a t'il un risque que ça casse d'autre choses en roulant comme ça ?

En tout cas tes tutos m'ont bien servi notamment celui du suppression du FAP et des clapets

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut me dire s'il faut un outillage spécial pour changer l'embrayage sur 530d e60 ? Sur Oscaro il est noté en commentaire de l'article qu'il faut cet outillage "spécial". Je compte me lancer dans l'opération ce samedi.

Merci pour votre aide.