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félicitations beau bébé

chassis contenu, plus de 200cv, propulsion autobloquant, léger... tu commences à tater de specs qui font réver

Merci fink', oué c est homogène comme une M.

Bon je passe en douane et je declare deja qq upgrades dans le pipe/ a l etude/ prevues

-baguettes lat M
-feux blanc ar/ repetiteur/clignos
-volant M-technik 2 sans airbag
-recaro speed sur platine home made
-boitier papillon refait avec realésage de la partie "big bore" et grenaillage ( j etudie une autre surprise...)

A l'etude:
-passage en radiateur alu type mishimoto
-suppression visco et ajout d un spal electrique
-suppression pompe a eau et calorstat, remplacement par pompe electrique et gestion autonome
-fiabilisation des durits
-suppression du debitmetre a clapet et passage en MAP
-gestion revue ( pour le MAP) ...malgre un motronic recalcitrant

Pour plus tard:
-plaquettes et liquide hte T°
-amorto a revoir ( du bibi retaré probablement)
-géo

Le reste on verra a l usage et selon les découvertes ( et les finances forcément... )
L auto sera a la maison sous 15J, les SB de traverse ar / roulement sont encore a faire.

Papiers faits...

Bon la période est propice aux cadeaux, donc petites conneries :
-pommeau M3 3.0l illuminé...complètement buté, cuir et logo du dessus a refaire
-spoiler M-technik pour compact
-joint d antenne d'aile ( il est manquant)
-cales de roues 5mm pour affleurer les ailes
-joint d'isolation thermique de l'admission / haut moteur (censé reduire de 30 a 40° la t° de la pipe d'admi)

J avais trouvé un kit de mano digital vdo/alpina...mais devant le taro prohibitif (1000€ des US...sans port ni taxe etc..) j ai abandonné.

A suivre les photos de la refection du pommeau et de la caisse quand elle sera a la maison.

la refection pommeau moisi :
etat d'origine avec un beau trou de 5x5mm env


réparation du trou au cuir liquide


poncage des reliefs:


après poncage et teinte noir:


traitemetn fixateur :


reste à repeindre en noir mat l'arriere du badge supérieur, repeindre aux teintes M les 3 bandes, découper un fond blanc car là c'est tout moche et veilli de 20 piges .

C'est d'origine BMW le pommeau illuminé?

Oui sur les M, depuis la e36.
Je l ai aussi sur la M5.

Ah ok, je dormirai moins c*n ce soir je pensais que c'était des accessoires non BMW.

Arrivage de conneries pour attaquer:
- joint pipe d admi resine phenolique ( isolation thermique de l admi)
-baguettes M3 laterales
-spoiler Mtechnik oem ( galere a trouver...)
-clignos et feux blanc
-essuie glace aero
-joint d antenne (aile ar)
-volant M technik2
-spal electrique oem de 318ti de 1998 pour suppression visco

Pour la remise sur route il reste le relai d essuie glace a remettre, vu le temps en Normandie c est pas une option
Lavage, plus tard ( beaucoup plus tard...avec les jumeaux pas le temps !) un detailing pour raviver le boston grün.

nakamiki a écrit :Arrivage de conneries pour attaquer:
- joint pipe d admi resine phenolique ( isolation thermique de l admi)
-baguettes M3 laterales
-spoiler Mtechnik oem ( galere a trouver...)
-clignos et feux blanc
-essuie glace aero
-joint d antenne (aile ar)
-volant M technik2
-spal electrique oem de 318ti de 1998 pour suppression visco

Pour la remise sur route il reste le relai d essuie glace a remettre, vu le temps en Normandie c est pas une option
Lavage, plus tard ( beaucoup plus tard...avec les jumeaux pas le temps !) un detailing pour raviver le boston grün.

donc pas de photos ?

...heu mon appareil n'est pas un appareil pour la plongée .... je suis en normandie !

je peux prendre des photos des pièces, mais bon, pas sexy.... si tu veux de la photos je mettrai un truc en chantier pas fini, mais ça va t'enerver je te préviens