FORUM BMW.fr

Isidore a écrit :Mon cageot est une berline à châssis type limousine, et absolument pas sportif. Du coup je tiens à rester dans cet esprit, et je fuis donc tous les équipements type M, ça n'y a pas sa place.
Pour moi ce serait du mauvais tuning.
Merci néanmoins pour le conseil.

Je dis type M mais tu peux leur demander ce que tu veux, c'est le même prix : avec le revêtement cuir que tu veux (cuir piqué ou non, en haut, en bas, sur les côtés, surpiqures ou non, choix de couleur pour les surpiqure, etc. )

J'avais également le souci de ne pas transformer mon auto avec des équipements M à tout va, du coup j'ai demandé à avoir les coutures type carrosserie : je t'invite à suivre ce lien pour voir le mien -> http://www.forum-bmw.fr/e46-cabriolet-tourmaline-violet-metallic-t87782-60.html

Mandragore a écrit :Je dis type M mais tu peux leur demander ce que tu veux, c'est le même prix : avec le revêtement cuir que tu veux (cuir piqué ou non, en haut, en bas, sur les côtés, surpiqures ou non, choix de couleur pour les surpiqure, etc. )

J'avais également le souci de ne pas transformer mon auto avec des équipements M à tout va, du coup j'ai demandé à avoir les coutures type carrosserie : je t'invite à suivre ce lien pour voir le mien -> http://www.forum-bmw.fr/e46-cabriolet-tourmaline-violet-metallic-t87782-60.html

Effectivement, c'est du joli boulot.
Mais du coup, je ne demande si je ne m'essayerais pas à refaire ma sellerie de volant moi-même...

Sinon, sur un autre sujet : perds-tu encore du liquide de refroidissement depuis que tu as changé tes pompe à eau/calorstat/vase d'expansion ?

Remarque oui, tu as raison de tenter de le faire toi même si tu veux un recouvrement cuir lisse sur tout le volant.

Pour la fuite, oui c'est réglé ! (Les deux durites du radiateur ont aussi été changées)
Pour ma part, la fuite venait de mon vase d'expansion (ça fuyait par le bas du vase), et le reste devait de toute façon être changé.




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Je perds aussi du liquide de refroidissement, mais pas de mayonnaise dans le vase d'expansion (donc à priori pas le joint de culasse).
Donc merci pour ton retour d'expérience, c'est toujours bon à savoir.

Aujourd'hui j'ai fait quelques photos de l'intérieur de l'habitacle, ça manquait dans ma présentation : je les ai donc rajoutées en première page.

(j'ai retiré le couvre-volant pour l'occasion )

J'ai ajouté dans le premier post une vidéo qui présente les améliorations apportées par mon boitier électronique fait maison :

https://youtu.be/jytnt4eva4Q

Have fun !

Ce week-end, petite escapade dans le sud, dans le Vaucluse, dans les vignes au pays de Gigondas, près d'Orange / Avignon.
1800 km avalés sur le week-end sans broncher. Elle a encore bien la forme, ma cagette.
Quel plaisir, de la conduire sur de longues routes !

Ils sont top ces M52

cricriportos a écrit :Ils sont top ces M52

Oui, comme tu dis !

Une belle preuve qu'une BMW bien entretenue peut aller loin