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Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.

Apres tu achetes une lampe a lumiere noire et tu regarde où ca brille. Tu auras l'origine de ta fuite.

Dlf a écrit :Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.

Apres tu achetes une lampe a lumiere noire et tu regarde où ca brille. Tu auras l'origine de ta fuite.

Bonne idée !
Mais j'ai pris rendez-vous avec mon petit garagiste, car je ne me sens pas de continuer des investigations. Je lui poserai la question sur l'investigation ...

Dlf a écrit :Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.

çà existe ça pour le circuit de refroidissement ??? pour la clim Ok , aprés jamais entendu parlé de traceur pour fuite de 4S ....

J'avais trouve un bidon une fois. C'est pas ce que je cherchais mais je me suis dit que ca devait etre pratique.

http://www.feuvert.fr/liquides-de-fonct ... escription

Et encore mieux :

http://www.lubuniversal.com/liquide-de- ... 12916.html

Après avoir arrêté la voiture et refait le plein à froid, il n'y a plus de fuite.
J'ai trouvé une explication à l'aspect aléatoire de la fuite :
- lorsque le moteur tourne, il met le circuit sous pression, ça fuit
- lorsque le moteur est arrêté mais encore chaud, le circuit reste sous pression, ça continue à fuire
- lorsque le moteur a refroidi, la pression du circuit est retombée, ça ne fuit plus
- si la fuite est limitée les caches retiennent le liquide, jusqu'à saturation

J'ai amené la 525d à mon petit garagiste, qui a vite trouvé l'origine de la fuite de liquide de refroidissement : il s'agit du thermostat principal. Dire que je l'avais fait changer il y a deux ans !
Il m'a montré le problème : le thermostat est composé d'une coque avec un joint, et ce joint était endommagé ... on aurait dit qu'il avait été arraché sur 1 cm !
Donc thermostat changé et en principe plus de fuite.

Sur cette photo on voit le joint du thermostat :

Merci de ton retour !

Oui fallait la trouver celle-ci.

salut Pascal78, content pour toi que tu a trouvé .

man teix a écrit :salut Pascal78, content pour toi que tu a trouvé .

Ce n'est pas moi qui ai trouvé, c'est mon garagiste !
Parfois, au lieu de se prendre la tête pendant des semaines à faire des diags foireux, il vaut mieux aller direct chez un pro ...