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Les circuits électroniques BMW ont l'air très sensibles aux variations de tension ou à la charge de la batterie. Je me souviens avoir passé un peu de temps sur la voiture tous les soirs d'une semaine avec les portes ouvertes sans jamais la démarrer. A la fin de la semaine, j'avais une alerte au tableau de bord sur la charge de la batterie faible et la date et l'heure n'était plus bonnes ! Pourtant elle a démarré sans pb et après avoir roulé un peu, elle était rechargé. Vraiment sensible....

Bougnax a écrit :Les circuits électroniques BMW ont l'air très sensibles aux variations de tension ou à la charge de la batterie. Je me souviens avoir passé un peu de temps sur la voiture tous les soirs d'une semaine avec les portes ouvertes sans jamais la démarrer. A la fin de la semaine, j'avais une alerte au tableau de bord sur la charge de la batterie faible et la date et l'heure n'était plus bonnes ! Pourtant elle a démarré sans pb et après avoir roulé un peu, elle était rechargé. Vraiment sensible....

Dans mon cas, c’était une simple LED qui a foutu le bordel

on verras si dans les jours a venir si mon problème est vraiment résolu

Et oui je confirme que si la batterie est légèrement en dessous des 12 volts, on commence a ressentir des faiblesses ne serait ce que pour ouvrir
les portières ou tourner la clé dans le neiman on sent bien que le volant électrique a du mal a se mettre en position de conduite.

Bon depuis dimanche et le retrait de cette foutue Led. Plus aucun problèmes !

Donc je peux dire PROBLÈME RÉSOLU
content

Content pour l'ami que tu puisses être tranquille à cause de cette foutue LED de chez Feu Vert !!! lol
Donc sur nos BMW il ne faut pas mettre n'importe quoi