FORUM BMW.fr

Vitto, c'est simple c'est la loi de l'offre et la demande.
Le français étant un bourricot ou surtout un mouton a choisi de privilégier le mazout au profit de l'essence.
Du coup t'as 10 mazout pour une essence. Trop de voiture a vendre du même type et peu d'acheteur (bon, il y en a quand même) du coup le prix des mazout chute.
A l'inverse, ceux qui ont choisi de passer sur l'essence , devienne plus nombreux pour une offre sur le marché limitée, du coup le prix monte.

J'ai vu la galère quand je cherchais une BM essence, ça partait super vite. Fouine tous les jours et dégaine le téléphone plus vite que ton ombre sinon une bonne occaz te passera sous le nez.

je sais quand allemagne c'est moins cher la miennes est un import

mais tu as dit que tu voulais pas faire le trajet

donc à ce moment là tu fais affaire avec un importateur afin d'avoir une essence avec des options et en 6L plutôt qu'un 4 pattes avec peu d'options

alors l allemagne c etait juste pour monter des exemples...

je ne suis pas presse j attendrai d en trouver une qui correspond a mes criteres , voir meme je me rabatrai sur une serie
1 plus nombreuse en essence.

pour ce qui est d un 6 l en essence , pardon mais je fais que de la ville , est il est hors de question de prendre une voiture au dessus d une certaine cylindree.


pour en revenir a l allemagne , je pense que ca vaut plus le coup pour des voitures au dessus d un certain prix.

et pour le raisonement sur le prix essence diesel sur les annonces je ne suis pas daccord :

alors les gens achetent des diesel neuf et apres d occasion les gens cherchent des essences ? pardon mais j y crois pas du tout , je pense que c est a cause des problemes du moteur n47 , ceux qui en ont les vende pas trop cher , et le probleme etant tres connu elles doivent etre un peu boudees et d autre se rabatent sur des essences pour avoir un moteur fiable , et ceux qui vendent des essences en veullent des fortunes , pardon mais les prix a la pompe n ont pas encore change !

voila mon avis !

je te rejoins vitto les E90 en diesel les prix ont plus que chûtés c'est hallucinant!! peut-etre le N47 en cause je sais pas...

Après en france les essences sont rare surtout en petite cylindrée et allemande...il y en a pas des tonnes...

Du coup prend ton temps et des qu'une est bien ben faut sauter dessus...

vitto699 a écrit :alors l allemagne c etait juste pour monter des exemples...

je ne suis pas presse j attendrai d en trouver une qui correspond a mes criteres , voir meme je me rabatrai sur une serie
1 plus nombreuse en essence.

pour ce qui est d un 6 l en essence , pardon mais je fais que de la ville , est il est hors de question de prendre une voiture au dessus d une certaine cylindree.


pour en revenir a l allemagne , je pense que ca vaut plus le coup pour des voitures au dessus d un certain prix.

et pour le raisonement sur le prix essence diesel sur les annonces je ne suis pas daccord :

alors les gens achetent des diesel neuf et apres d occasion les gens cherchent des essences ? pardon mais j y crois pas du tout , je pense que c est a cause des problemes du moteur n47 , ceux qui en ont les vende pas trop cher , et le probleme etant tres connu elles doivent etre un peu boudees et d autre se rabatent sur des essences pour avoir un moteur fiable , et ceux qui vendent des essences en veullent des fortunes , pardon mais les prix a la pompe n ont pas encore change !

voila mon avis !

La plupart des gens qui achètent ce genre de caisse, ne savent même pas que le moteur est un N47, et qu'il a des problème de chaine + galet tendeur .....

tu dois avoir 1 acheteur sur 10 qui se renseigne

Je suis toujours a la recherche d une e90 phase 2 en essence de petite cylindree

j en avais vu une pas trop cher mais j avais hesite a cause d un ou deux details et 3 jours apres elle etait vendue.

je trouve que des voitures super cher , et pire je m appercois que des 318d de la meme annee avec des faibles kilometrages sont moins cher !

y a aucun moyen de sauver ce putain de moteur n47 quand il est peu kilometre (50 60000km ) ?

14 000 euros pour une 316i de 2009 qui a 60 000km ? C EST DU VOL
J en au rate une qui avait 38000km 10600 euros

exemple diesel pas cher :

https://www.leboncoin.fr/voitures/971447198.htm?ca=22_s

Tu te demandes pas pourquoi elle est à 11 000= N47 inside (si t'es chanceux dans la vie...)

Bein ton budget c'est entre 10 et 15, elle a peu de kms, c'est une phase 2, bref ce que tu voulais...
bon courage.

achète une phase 1 si tu veux pas t’emmerde sinon achète une ph 2 est fait changer la chaine et le galet