FORUM BMW.fr

oui ...
Un mec de chez bm qui m'a remplacé le mécanisme du TO en dehors des heures de boulot a tout de suite remarqué l'odeur dans l'habitacle ...
Je n'ai pas un odorat très développé et je dois être habitué car je ne sens pas grand chose ...
Je fais régulièrement des longs trajets (6 - 8h de route) et à chaque fois j'ai un peu mal à la tête ... j'ai fait qq essais et en coupant la ventilation et en renouvelant l'air en ouvrant les vitres ça va bcp mieux ... et depuis 1 semaine je commence à bien sentir l'odeur

Je crois que je verrai bien la différence quand j'aurai remplacé, c'es toujours pareil on s'habitue à une situation et quand on change on se demande comment on a fait pour supporter ça pendant tout ce temps!

Ok , moi ce n'est pas encore le cas aucune odeur dans l'habitacle , mon turbo siffle pas mal et j'ai remarqué un peu de suie a l’extérieur , mais il n'est je pense pas fendu .
Je suspecte une fuite entre la sortie turbo et le décatalyseur .
>Ce weekend je dois aller au boulot pour remettre la suppression de fap maintenant que le contrôle technique est passé , je vais en profiter d'avoir le pont pour regarder cela de plus près .

biff a écrit :Ok , moi ce n'est pas encore le cas aucune odeur dans l'habitacle , mon turbo siffle pas mal et j'ai remarqué un peu de suie a l’extérieur , mais il n'est je pense pas fendu .
Je suspecte une fuite entre la sortie turbo et le décatalyseur .
>Ce weekend je dois aller au boulot pour remettre la suppression de fap maintenant que le contrôle technique est passé , je vais en profiter d'avoir le pont pour regarder cela de plus près .

Sais tu que le defapage passe au CT si il a été fait dans les règles de l art

Oui je sais , mais je préfère pas tenter le diable , en pleine charge elle fume pas mal et toujours une crainte quelle passe pas a l'opacité des fumées , la reprog en plus du défapage a été un peu costaud .
de plus la suppression physique du fap est nettement visible avec le tube de remplacement inox ....
Alors tous les 2 ans , je perds une petite heure a déposer reposer .... c'est que 2x4 boulons de chaque coté du fap et ca me permet de faire un checkup sous la voiture a y être .

biff a écrit :Oui je sais , mais je préfère pas tenter le diable , en pleine charge elle fume pas mal et toujours une crainte quelle passe pas a l'opacité des fumées , la reprog en plus du défapage a été un peu costaud .
de plus la suppression physique du fap est nettement visible avec le tube de remplacement inox ....
Alors tous les 2 ans , je perds une petite heure a déposer reposer .... c'est que 2x4 boulons de chaque coté du fap et ca me permet de faire un checkup sous la voiture a y être .

Justement la mienne je l ai passé au CT défapé et en plus reprogrammé sans rien dire au controleur il m a dit elle est passé tranquil pour l opacité et il m a meme dit avec le FAP ça ne fume plus je me suis mis rigoler tout seul

Il n'ai pas passé sous la voiture ???? sinon il aurait vu direct qu'il n'y était plus , a moins que se soit un fap vidée ou un moteur 306D3 avec le fap en sorti de turbo , làil est nettement moins visible que sur le 306D2 qui l'a dessous entre les 2 sièges avant comme moi

biff a écrit :Il n'ai pas passé sous la voiture ???? sinon il aurait vu direct qu'il n'y était plus , a moins que se soit un fap vidée ou un moteur 306D3 avec le fap en sorti de turbo , làil est nettement moins visible que sur le 306D2 qui l'a dessous entre les 2 sièges avant comme moi

Oui il est passé sous la voiture le FAP est en place mais il est vide enfin une bonne discution malgrés m avoir bannis plusieur fois

Bannis ?? faut se le chercher non ??

biff a écrit :Bannis ?? faut se le chercher non ??

BI07 BMW2607 BMW0726 Tu m as reconnus?

Qui ne t'as pas reconnu , c'est de la provoc ou pas ? ..... un nouveau sujet a poster peut-être ou tu as compris la modération ?