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Fait pour les dégats!!

Sinon beau coupé

T'as un bel intérieur aussi, le mien est en tissu vert mais j'aime bien, ça va bien avec ma teinte de carrosserie.

Oui vivement que ça soit réparer, l'expert passe voir sa demain .
Ah oui c'est toi qui à trouvé une perle de moins de 50.000 kms

Oui c'est moi la tienne est peu kilométrer aussi

Oui c'est correct.
Tout ce que je lui demande, c'est qu'elle soit fiable et me donne du plaisir

Félicitation pour ton achat, belle auto

Merci Juju
Ce week end, bonne révision sur le coupé à savoir :
- vidange et remplacement du filtre à huile
- remplacement du filtre à air
- remplacement du filtre habitacle

Pour l'huile j'ai mis de la Castrol Edge Titanium 5w40 et je me suis aperçu qu'il y avait une étiquette qui stipulait que la dernière vidange à été faite avec de la Motul 0w40
Et dire que j'ai passé des heures à fouiller sur internet pour savoir quelle huile mettre dans le moulin, la réponse était sous le capot !
Bon ce n'est pas très grave, il fait rarement en dessous de zéro degré en Bretagne et la Castrol que j'ai prit possède la norme Bmw long life-04.



Ensuite j'ai voulu remplacer le filtre à essence mais problème, les colliers qui maintiennent les durites d'essence sont mort de chez mort
Je vais devoir en acheter des neufs et j'ai remarqué au passage qu'une petite durite est fendue.
Elle est raccordée à l'avant du filtre sur un petit téton et arrive au niveau de la durite d'admission... à quoi sa peut servir

L'emplacement de la durite :



J'ai réussi à la raccordée en coupant le bout fendu mais elle est trop tendue, il va falloir la remplacer



L'endroit où est raccordé l'autre bout de la durite (près du débimètre d'air)



Une idée de sa fonction ?

une dépression la durite

Ok du coup j'en parle dans la section "discussion générale série 3 E46", je ne pensais pas avoir une réponse aussi rapide ici
Merci pour ta réponse, et penses-tu que sa puisse expliquer la forte odeur d'essence que je remarque lorsque je vient de faire mon plein d'essence ?
Où puis je commander cette durite ? Elle n'apparait pas sur Real OEM sur les vues éclatés

c'est juste un tuyau
tu peux prendre sur ebay de la durite de dépression noir souple ,
le diamètre doit etre 5 un truc comme sa
je l'avais fais sur la e30

tiens il est la

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10