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julien8634 a écrit :**2 Oui comme j ai mis sur la mienne

Bébert60 a écrit :

julien8634 a écrit :**2 Oui comme j ai mis sur la mienne

tu est en xD?

Salut !

Comme l'a précisé Dusty, j'étais passé en 19" puis je suis revenu en 18".
La raison c'est que dans la portière sur l'étiquette ça s'arrête à 18".
Après multiples recherches, il s'avère que la différence de diamètre entre les roues avant et arrière dans une monte asymétrique en 19" comme celle ci est plus importante que si tu es en 17 ou 18.

Si tu veux le détail du calcul je peux te le donner.

Dans l'idéal, sur un 4x4 comme celui ci, on devrait être monté au carré (les 4 mêmes roues). BMW a tout de même choisit de monter ça en asymétrique.
En 17 et 18", on trouve le même écart de diamètre (assez insignifiant) entre l'avant et l'arrière. En 19", il est toujours assez faible mais tout de même plus important.

Ton Xdrive est géré par la boite de transfert (système d'embrayage) qui va donc absorber la différence de vitesse de rotation de ton train avant et arrière.

Conclusion, en 19" asymétrique, ta boite de transfert va être + sollicitée et s'user logiquement plus vite.

On dénombre même quelques cas de casse de BT où BMW ne prend pas en charge car le client n'a pas changé ses 4 pneus en même temps, ce qui a occasionné un écart de diamètre devant/derrière (mais bon ... la je te donne l'exemple extrême, je pense que c'est de l'abus).

Voilà donc en résumé, j'étais monté en en 225/35/R19 et 255/30/R19 en 8,5 et 9,5 (ET 34 et 37) et ça passe nikel. Les ET sont les mêmes que sur les non xdrive (ET 34 et 37).
Mais j'ai préférer repasser en 18" pour toutes les raisons sus-citées, et j'y ai aussi gagné en confort en et en stress dans les nids de poule ;)


Edit : allez je te donne le calcul pour les diamètres

- En 19" :
Avant => 2.54x19 + 2(22.5x0.35) = 64.01
Arrière=> 2.54*19 + 2(25.5*0.30) = 63.56

Écart : 64.01-63.56 = 0,45cm


- En 18" :
Avant => 2.54x18 + 2(22.5x0.40) = 63.72
Arrière=> 2.54*18 + 2(25.5*0.35) = 63.57

Écart : 64.01-63.56 = 0,15cm


- En 17" :
Avant => 2.54x17 + 2(22.5x0.45) = 63.43
Arrière=> 2.54*17 + 2(25.5*0.40) = 63.58

Écart : 64.01-63.56 = 0,15cm


Alors on est d'accord que l'écart reste faible, et correspond, en 19", à une usure de gomme de 2,25mm.
Mais je pense que c'est pour ça que BMW ne propose pas cette monte à la base.
Pour autant, si tu appelles des CC BMW ils vont te dire que la monte 19" asymétrique apparait bien dans leur catalogue de pièces pour E90 Xdrive. ...