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Ca y est, les jantes sont arrivées





J'ai direct voulu essayer pour m'enlever de quelques doutes que j'ai eu ! Mais c'est bon, l'alésage est pour E39, vraiment TOP !



On dirait vraiment qu'elles ont étés faites pour ma caisse, c'est EXACTEMENT le rendu que j'aurai choisi si j'les avait prises neuves
Seule inquiétude encore, ça passe très proche de l'amorto à l'arrière mais je pense que c'est du au carrossage vu que la roue était levée J'ai levé la jante avec un cric pour essayer d'enlever le carrossage et directement ça c'est bien éloigné.
Et autre chose à l'arrière j'ai eu l'impression que la jante n'était pas 100% plaquée au moyeu, comme s'il y avait 1mm d'espace malgré le serrage au couple sans forcer Je vais refaire un essai avec l'autre jante et les avant le cas échéant et voir s'il n'y avait pas de la crasse dessus.

Ralala comment tu dois être pressé de les monter !!!

Pas mal comme ça, essaye les voies ferrées !

Superbe E39

Kingvaras15 a écrit :Superbe E39

Merci

Vincevy a écrit :Pas mal comme ça, essaye les voies ferrées !

Haha je vais tester

OHAZ a écrit :Ralala comment tu dois être pressé de les monter !!!

Mais TROP

Belle e39


belle roulettes

Merci

Commande d'entretien reçue :

-biellettes de direction
-rotules de direction
-soufflets de direction si déjà...
-biellettes de barre stab' arrière
-filtres habitacle
-filtre à essence (je ne connaissais pas son âge donc dans le doute...)

Un peu de nouvelles ici !
Donc les biellettes et rotules de direction sont changées ainsi que les soufflets, biellettes de barre stab' arrière, filtres habitacle et filtre à essence.

J'ai aussi fait monter les pneus sur les jantes. Mon garagiste me dit que les jantes arrières ne montent pas (il a essayé voiture levée avant d'y monter les pneus) hors moi qui ai fait un essai chez moi, ça ne touche nul part.
Je passe un doigt entre l'intérieur de la jante et l'amortisseur et le pare boue, tous les avis de personnes ayant une situation similaire me disent que ça ne pose aucun soucis, surtout à l'arrière. Vous en pensez quoi ?

Sinon voilà ce que ça donne, pour l'instant elles ne sont pas montées en attendant un diagnostique plus poussé des 11" à l'arrière (je vais faire des tests en la mettant en appui etc...) :















C'est dommage l'effet imposant est moins flagrant qu'en vrai (bon en sachant que le pneu d'à côté est en 225) :

Bah déjà les pneus montés dessus sont pas assez large pour ta jante, ça fait pas très beau. Ensuite le 11" monte a coup sûr sur M5 E39 , après je sais pas si le train est différent d'une 528i. Ce serait vraiment dommage de ne pas pouvoir les monter.

C'est du 275, c'est ce qu'il faut.
L'effet tendu est voulu, c'est plutôt fréquent d'ailleurs et ça accentue le côté "large". Personnellement j'aime beaucoup cet aspect, même plus prononcé ne me déplais pas.
Du genre :