FORUM BMW.fr

bonjour
j'ai une petite question
il est vrai que les nouvelles BMW éclairent beaucoup au niveau de AE
la question est:
le système est il le même ?
une lumière sur des anneaux en plastiques

Xdriver a écrit :Merci

tu m'a fait économiser 70€

Je trouve le rendu vraiment faiblard, pour du 24w je les trouve même moins visible que mes AE d'origine !


voilà la mienne :

en journée dégagée



journée un peu moins dégagée :




et tombé de la nuit :

Sur les LCI après 2007 il faut monter du 40W et là ca donne!

40w !!! jamais vu

J'ai monte des ampoules H8 pour mes AE.
C'est un peu plus blanc que l'origine et plus lumineux, mais loin des nouveaux modeles mais c'est normal.
Sur les F10, il a 2 systèmes LED puissants pour chaque cercle il me semble.
Sur E60 a l'origine c'est une simple halogène jaune 10w pour les 2 cercles..
De plus, il me semble que la puissance envoyee au AE est différente quand on est en veilleuse (sourcil orange allume) et quand on est en eclairage de jour. Et c'est encore pire phare allume ou la les AE sont encore plus fable.
Perso, je suis tjs en eclairage de jour (phare sur position éteins, pas en mode auto) sauf la nuit évidement.

Xdrive, les tiens semble encore plus blancs que les miens ! t'as la reference exacte que ce que tu as achète ?

et au fait, le montage sur LCI est archi simple, aucun démontage a part un petit cache qui part avec un quart de tour. capot deja ouvert en 1min c'est fait.

Xdriver a écrit :40w !!! jamais vu

j'ai mis ca c'est du 35W
http://ampoule-accessoire-auto.fr/ampou ... es-h8.html

Yace a écrit :J'ai monte des ampoules H8 pour mes AE.
C'est un peu plus blanc que l'origine et plus lumineux, mais loin des nouveaux modeles mais c'est normal.
Sur les F10, il a 2 systèmes LED puissants pour chaque cercle il me semble.
Sur E60 a l'origine c'est une simple halogène jaune 10w pour les 2 cercles..
De plus, il me semble que la puissance envoyee au AE est différente quand on est en veilleuse (sourcil orange allume) et quand on est en eclairage de jour. Et c'est encore pire phare allume ou la les AE sont encore plus fable.
Perso, je suis tjs en eclairage de jour (phare sur position éteins, pas en mode auto) sauf la nuit évidement.

Xdrive, les tiens semble encore plus blancs que les miens ! t'as la reference exacte que ce que tu as achète ?

et au fait, le montage sur LCI est archi simple, aucun démontage a part un petit cache qui part avec un quart de tour. capot deja ouvert en 1min c'est fait.

Xdriver a écrit :40w !!! jamais vu

j'ai mis ca c'est du 35W
http://ampoule-accessoire-auto.fr/ampou ... es-h8.html

Les miens sont ceux d'origines.

Effectivement, en fait je parlais des photos de sini.

pour pas cher tu peux essayer des H8 bien blanches (temperature 6000K ou plus), ca ameliore deja pas mal.

J'ai trouvé des 40W LED sur aliexpress :
led-angel-eyes-xenon-t12431-90.html

Pas de souci pour le faisceau, parce que 40W c'est un équivalent en luminosité : c'est un peu plus lumineurx que les OEM de 35W.
En LED, la puissance réelle est 8 fois moindre à luminosité équivalente, donc ça ne fait que 5W. Pas de souci d'échauffement du faisceau.

Yace a écrit :Effectivement, en fait je parlais des photos de sini.

pour pas cher tu peux essayer des H8 bien blanches (temperature 6000K ou plus), ca ameliore deja pas mal.

Désolé de répondre tardivement j'avais pas vu

voici le lien de ce que j'ai sur la voiture, a savoir que j'ai une LCI de 2008 sans xenon
le rendu en plein jour/plein soleil est comment dire , bof sans plus et je n'ai pas trouvé plus puissant et je crois même que cela n'existe pas.

http://www.ledperf.com/pack-angel-eyes- ... -5259.html

Xdriver a écrit :Merci

tu m'a fait économiser 70€

Je trouve le rendu vraiment faiblard, pour du 24w je les trouve même moins visible que mes AE d'origine !


voilà la mienne :

en journée dégagée



journée un peu moins dégagée :




et tombé de la nuit :

Il faut monter du led 40W cree car d'origine c'est du H8 - 35W !

pascal78000 a écrit :J'ai trouvé des 40W LED sur aliexpress :
led-angel-eyes-xenon-t12431-90.html

Pas de souci pour le faisceau, parce que 40W c'est un équivalent en luminosité : c'est un peu plus lumineux que les OEM de 35W.
En LED, la puissance réelle est 8 fois moindre à luminosité équivalente, donc ça ne fait que 5W. Pas de souci d'échauffement du faisceau.

En fait, finalement, je n'en suis plus si sûr ... la fiche CREE donne bien une puissance de 5W par LED et 456 lumens.
Voici un article intéressant :
http://www.astuces-pratiques.fr/maison/ ... n-par-watt
Selon cet article pour une ampoule halogène 12V IRC, 35W devrait faire environ 860 lumens.
La lampe 40W LED composée de 8 LED CREE XT-E devrait donc produire 8x456 = 3648 lm, donc environ 4 fois plus lumineuse que l'OEM, pour une puissance consommée équivalente.