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J ai le tis sur mon pc, je regarderai demain ce qu il préconise et je te tiendrais au courant.

j'ai changé tout mon train avant il y a deux semaine et pas besoin de serrer roue au sol

bess44 a écrit :j'ai changé tout mon train avant il y a deux semaine et pas besoin de serrer roue au sol

ok ok je constate aussi qu’il n'y en a pas besoin de serrer roue au sol, l'axe sur le triangle est carré ? le SB aussi donc ?

Moi je pensais à un SB rentré un peu trop tourné genre de 2 min trop avant ou trop après et en montant le SB sur le chassis que ça lui tire un peu dessus.

En terme de distance s'il est trop enfoncé ça peux jouer ?

Ya pas un probleme ailleurs, style berceau ou ammortisseur?

Fait respecter la distance de 29,9cm +/- 1mm mais les miens ont reculé avec le temps c'est surtout ça que je ne comprend pas alors peut être que le liquide vaisselle a joué la dedans

Non aucun soucis la voiture est impeccable jamais accidentée très bien entretenue

oui carré silent bloc et carré le triangle.non aucun probleme puisque de toute facon une fois que tu a mis la rotule sous le berceau et l'autre sous le pivot tu ajuste ton silent bloc pour le visser au chassis

T as le chassis sport?

il n'a pas un sens le SB ? Il n'est pas possible de mettre le coté que as mis a l'intérieur vers l'extérieur ? Et du coup ça force mal sur la butter et ça pousse le centre du SB ?

lifala a écrit :il n'a pas un sens le SB ? Il n'est pas possible de mettre le coté que as mis a l'intérieur vers l'extérieur ? Et du coup ça force mal sur la butter et ça pousse le centre du SB ?

Non impossible ça ne se fixerait même pas sur le châssis

J'ai un châssis standard

lifala a écrit :il n'a pas un sens le SB ? Il n'est pas possible de mettre le coté que as mis a l'intérieur vers l'extérieur ? Et du coup ça force mal sur la butter et ça pousse le centre du SB ?

Impossible de se tromper sur le montage des SB. On ne peut pas les inverser sans constater un problème de montage.