Changement amortisseurs 330d 2004 (B8+eibach)

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Les amortisseurs + ressorts, je les ai commandé ici
Le kit de protection contre la poussière (caches poussière + butées arrière) ici

les caches poussieres ont peux prendre ceux qui sont deja sur les amorto d'origines il me semble.tu n'a pas changé les butées avant?
tu la payé bien chere ton kit b12.il y en a des moins chere sur ebay.De

La référence que j'ai mise comprends le cache poussière ainsi que les butées arrières. Il n'y a pas de butées à l'avant sur les bilstein B6 et B8, ils sont intégrés à l'amortisseur.
Le problème d'ebay, c'est les retours si le produit ne va pas ou a un défaut! De plus il n'y a jamais les bonnes images et les références. Le kit B12, je sais pas de quel B8 il est composé, plusieurs références en mono et bitube... Mais c'est 50 euros de moins effectivement...

[bess44]

jamais eu de soucis en commandant en allemagne.100e d'écart plutot.tu est sur de toi pour les coupelles avants?parsque sur les photos j'en voi pas et bilstein propose un kit coupelles avant et arriere.

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Justement, c'est un problème sur ce genre de site (ebay), aucune référence et les photos ne sont pas contractuelles... (enfin j'espère).
Exemple:
Sur l'annonce Ebay



Alors que dans la vraie vie, l'amortisseur arrière ressemble à ça:



Sinon je confirme, pas de butées pour l'avant et pour les coupelles (que j'appelle "paliers") oui il en faut pour l'avant et l'arrière.

[bess44]

autant pour moi j'ai mélangé les thermes.je parlai de coupelles a l'avant faut que j'arrete moi .j'avais oublié ca aussi les bitubes et monotubes.ok donc enfaite 2 coupelles a l'avant et 2 butées a l'arrieres(meme fonction que les coupelles pour l'avant)?

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Les butées pour l'arrière (x2):



Ensuite les paliers pour l'avant et l'arrière:

Avant (x2):



Arrière (x2):

[bess44]

impeccable merci a toi c'est tout de suite plus clair