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la d'accord tu a pas mentionner que c'etait un boite auto ? tu doit enlever le clips du refroidisseur pour la boite auto . sinon impossible moi j'ai effectuer
cette operation . souleve le clips ou il y a la fleche et deboite le refroidisseur .

C'est bon j'ai réussi ouf merci, c'est exactement ce qu'il fallait faire ;)
Après démontage de la fameuse, pouf il est tombé ;)
Un Gros Merci

De rien pas de problemes apparament tu y etait deja arriver tout seul .

C'est cool que tu es réussi... ça fait tjs raler d'être bloqué en mécanique

Faut jamais désespérer!!
Si c'est rentré, si ça se change, c'est que ça peut sortir !

M'enfin ça peut être plus ou moins compliqué...

A+.

;) pas évident de tout remonter, mais tout les soucis ont disparus quand je me suis remis au volant :D
Merci encore

tu avais des symptome ?

DuckCorp a écrit :;) pas évident de tout remonter, mais tout les soucis ont disparus quand je me suis remis au volant :D
Merci encore

Une bonne chose de faite

mickael02 a écrit :tu avais des symptome ?

Juste une batterie hs au bout d'un mois, donc test de la charge ..... 18.6 Volt (je trouvais ça un peu élevé )

DuckCorp a écrit :

mickael02 a écrit :tu avais des symptome ?

Juste une batterie hs au bout d'un mois, donc test de la charge ..... 18.6 Volt (je trouvais ça un peu élevé )

ah ouai toi il a fait effet inverse .

moi il chargeais plus assez petit a petit j'avais des defaut de dsc en continue et un beau jours le gros voyant rouge .
Apres changement de l'alternateur plus de voyant au tableau de bord .