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Bein ouais j ai bien mis un pommeau M et des tapis M parce que les mien était usée et pourtant ce n est pas une M

je vous ferais des photos demain et de l’arrière pour vous montrer le carrossage qu'il y a du coup !

Bonjour, voici un aperçue de mon rabaissement et de mon carrossage arrière, croyait vous si je rachète juste des ressorts plus haut, elle va remonter ?

Wtf jantes en tôle ! C'est vrai que c'est bizarre, rien de fait sur la suspension ?

Si le garagiste m'a dit qu'elle est rabaissé au taqué apparement d'ou le carrossage, apres j'avais des jantes en 19 je pense peut etre que l'ancien proprio a mis du carrossage pour les faire passer dans l'aile.

Bonsoir ,ta voiture c'est ni un pack sport ni un pack M
Pour les suspension remet la en origine cela vaut mieux je pense en gros suspension origine sachs je crois ou même
mieux tu lui met des bilstein B4 et ressort d'origine coupelle neuve aussi comme ca tu repart sur du neuf et de l'origine,ensuite une géométrie et la tu aura l'esprit tranquille.

maxidef a écrit :Bonsoir ,ta voiture c'est ni un pack sport ni un pack M
Pour les suspension remet la en origine cela vaut mieux je pense en gros suspension origine sachs je crois ou même
mieux tu lui met des bilstein B4 et ressort d'origine coupelle neuve aussi comme ca tu repart sur du neuf et de l'origine,ensuite une géométrie et la tu aura l'esprit tranquille.

pour le carrossage ...plus on est rabaisser et plus il est visible,lorsque j'ai fait poser des amortisseur b12+ressort court c'est la première chose que j'ai constaté par rapport à mes anciens et pourtant l'angle n'a pas été modifier, donc après si tu chausse large à l'arrière je pense que sa amplifie l'effet visuel aussi...

Jenny a écrit :*21* pour le carrossage ...plus on est rabaisser et plus il est visible,lorsque j'ai fait poser des amortisseur b12+ressort court c'est la première chose que j'ai constaté par rapport à mes anciens et pourtant l'angle n'a pas été modifier, donc après si tu chausse large à l'arrière je pense que sa amplifie l'effet visuel aussi..

après si tu est sûre d'avoir des ressort court tu en remettre des origine qui vont te permettre de la rehausser tout en t'assurant que tes amortisseur soit compatible pour fonctionner dans la bonne plage d'utilisation

lu

la 328 avait chassis sport et pourtant rien de liste dans la liste d'option
en mesurant le diamètre des barre stab sa correspondait a du sport et les amortisseur ar aussi .