Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 06 août 2014 00:20
la mécanique passe avant. Ca sert à rien une jolie voiture qui avance pas 
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lifala, 540i/6 e39 de 96 nouvelle boite de vitesse manuel
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la mécanique passe avant. Ca sert à rien une jolie voiture qui avance pas Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 15:16
sympa ton 540i 
mais je suis pas trop fan des jantes "histoire de gout" j aurait plus vu un gros deport type BBS pour avis perso^^...
mais je suis pas trop fan des jantes "histoire de gout" j aurait plus vu un gros deport type BBS pour avis perso^^...Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 19:13
On peu faire mieux pour les jantes effectivement, un jour je monterai peu être du 18" je pense.
Pour le moment celle ci vont bien et ne font pas ringarde donc bon je les gardes. Et puis j'ai les 5
Pour le moment celle ci vont bien et ne font pas ringarde donc bon je les gardes. Et puis j'ai les 5
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 20:59
déjà bien bossé sur ta belle, courage pour la suite
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 21:03
je pensais faire la valley cette été mais avec JDC du boxer .gif "faitchier")
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 23:38
Sympa cette e39 (à part les inserts en bois trop clair je trouve). Les jantes sont superbes ! Si t'aimes pas et que ça monte sur e46 je prends ;)
Ça développe combien un 540i ?
PS: JDC ? Valley ?
Ça développe combien un 540i ?
PS: JDC ? Valley ?
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 09 août 2014 23:45
JDC joint de culasse.
la vallée je pense on dit en franaçais, c'est une fuite de ldr dans le V du moteur sous l'admission. Pas mal de taf.
Si les jantes je les aime bien, mais je les changerais peu être un jour pour une paire de 18". Mais ce n'est pas un projet que j'envisage,les faires refaire par contre si
elle fait 286cv sur le papier. c'est un 420N.m
Quand ta rouler en 110cv mazout c'est incomparable
la vallée je pense on dit en franaçais, c'est une fuite de ldr dans le V du moteur sous l'admission. Pas mal de taf.
Si les jantes je les aime bien, mais je les changerais peu être un jour pour une paire de 18". Mais ce n'est pas un projet que j'envisage,les faires refaire par contre si
elle fait 286cv sur le papier. c'est un 420N.m
Quand ta rouler en 110cv mazout c'est incomparable
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 10 août 2014 00:18
seb91 a écrit :Sympa cette e39 (à part les inserts en bois trop clair je trouve). Les jantes sont superbes ! Si t'aimes pas et que ça monte sur e46 je prends ;)
Ça développe combien un 540i ?
PS: JDC ? Valley ?
le diamètre d'accroche de la jante est pas le meme " plus gros sur e39 "
faut des adaptateur ou cale d'adaptation pour les monter
mais l'entraxe est pas le meme non plus ET 41 sur e46 et sur une 5 c'est plus de l ET 20 15 donc sa viens frotter les ailes
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 10 août 2014 08:42
les jantes d'e39 ne vont que sur e39. Et elles ne peuvent pas recevoir d'autres jantes faute à l'alésage spécifique.Après on peut mettre des cales (ce que j'avais fait) mais il faut pas mettre n'importe-quoi afin de respecter l'ET…sinon ça force sur les trains et c'est pas bon du tout
Sinon superbe cette 540i, vraiment une mécanique formidable dans une auto extra
Re: lifala, 540i e39 de 96
Posté : 10 août 2014 10:39
oui l alésage des jantes E39 est bien spécifique a ce modèle,je me demande pourquoi ils sont fait un alésage unique pour E39 ???
niveau conso la 540I sa donne du combien ??le réservoir contient combien ?? 80 litres ??
niveau conso la 540I sa donne du combien ??le réservoir contient combien ?? 80 litres ??