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Bmw équation a Toulouse , m'a également confirmé hier la nécessité de rallonger les fils , trop court aussi . Direct quand je lui ai dit que j'avais un souci de centralisation , il m'a dit de regarder l'état du l'antenne diversity (oxydation de contact) et de refaire les fils de charnière , panne hyper fréquente m'a t-il dit !

Antenne démontée, nettoyée et remontée et ..... ça marche nickel je peux à nouveau ouvrir la voiture à plus de 50m

Je me rataque au démontage du complet demain matin moi aussi .

De la balle envoie le lien des produits je les commandes directes !
Complique as démonter ?

papio91 a écrit :De la balle envoie le lien des produits je les commandes directes !
Complique as démonter ?

Non super simple, je l'ai démonté en 10min et remonté en 5min

J'ai aspergé l'antenne avec le Kontakt 60 et laisser agir 10min. J'ai ensuite gratter avec une brosse à dent tout les contacts.
J'ai rincé au Kontakt WL.

J'ai séché au sèche cheveux.

Tu as le lien ?

salut, est ce qu'il faut débrancher la batterie avant le démontage du boîtier diversity?
un tuto aurait été parfait même si cela parait plutôt simple.

papio91 a écrit :Tu as le lien ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649

Faut regrouper la livraison avant de passer commande, sinon tu payera 2x les fdp.

joce.44 a écrit :salut, est ce qu'il faut débrancher la batterie avant le démontage du boîtier diversity?
un tuto aurait été parfait même si cela parait plutôt simple.

Non pas besoin de débrancher la batterie.

Je continu sur ce topic ,car mon Pb reste le même bien que sur E61 .
J'ai entièrement refait le faisceau coté droit passant par les charnières de hayon , j'ai démonté l'antenne diversity et l'ai contrôlé de font en comble , elle est nickel et aucune entrée d'eau ni oxydation .
Pourtant pas moyen de faire remarcher la centralisation depuis les clés .
Je suis ouvert a toutes propositions et solutions envisageable .
Merci a tous