FORUM BMW.fr

merci gotgot j'avais l'impression de ne pas avoir été compris pourtant je pense m’être bien expliqué lol

Merci GotGot

Oui amortisseurs d'origine

Merci pour vos messages, on verra ça en 2014

Personnellement, j'ai vendu une 330d e46 phase 1, moins optionné que la tienne mais avec 205 000 km, 5900€ ! Et honnêtement j'aurais jamais pu en obtenir plus...

Enfin bon courage pour tout ça

J'ai vendu mon 330d phase 1 en état correct avec 250 000 kms moins de 4500€
Il fait voir que les e46 perde de la côte pour cause la e60 et e90
Sinon belle voiture

C'est sûr qu'il est toujours difficile de céder sa voiture à un prix moindre dans la mesure ou nous on sait ce qu'elle vaut et qu'on l'a entretenu aux ptits oignons.
Surtout en comparaison aux centaines de merguez qui peuplent les petites annonces.
Le tout est de savoir si tu désires absolument t'en séparer , sinon fixe toi un prix plancher en dessous duquel tu juges inutile de discuter et mets bien en valeur ton annonce avec de belles photos et un descriptif très précis de l'entretien, pour des passionnés c'est important.

C'est pas énorme les tarifs que vous m'annoncez la.

C'est vrai que la cote file vite mine de rien :(

Merci pour les infos.

Ouai ça me fera chier de la vendre c'est sur (1er BMW) et bon un petit luxe que j'ai eu à 13500 euros à l'époque et que je vais rendre moins de 7500 euros quoi.

Mais bon c'est comme ca

je viens de jeter un coup d'oeil sur l'argus officiel , pas la centrale hein ... pour ma 330d de 2003 pack luxe , 20.000km par an ....... 6500€

très belle auto mais le kilométrage peut en effrayer plus d'un (ce n'est pas mon cas!)

je dirais entre 6000 et 7000 mais pas moins, une BMW ne se brade pas

Belle voiture !! C est sur 240000km pour une voiture est conséquent mais une bmw bien entretenu c est 100000km pour une clio !! Apres avis aux connaisseurs .

Pour info, j'ai acheté la mienne en Juin, même modèle, même année, en touring, avec 265000 km à 6100€.
Elle possède un peu moins d’équipements, mais en gros, elle se ressemble beaucoup.
De plus des travaux avaient été fait dessus, à savoir embrayage et alternateur, avec en prime un nettoyage intérieur et extérieur par un pro.

Le petit moins de nos jours pour ce genre de voiture et en particulier de motorisation, c'est la consommation. Certes elle n'est pas excessive si on reste cool avec la pédale de droite. Mais ce n'est tout de même pas un chameaux, et ça peut en effrayer plus d'un, qui se tourneront plutôt vers une 320.

(Moi c'est exactement pour la motorisation que je l'ai achetée, j'aime aller à contre courant !)

Voilà, pour ma petite contribution.