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Bonjour,

J'ai effectué un Diag chez titef91, Merci à toi pour le temps passé sur mon problème. ( à recommander ! )

Cependant, nous avons eu l'erreur 3FB1: Débitmètre massique d'air.

On s'est prit la tête à faire plusieurs test, tout fonctionne (Wasegate, turbo, ok)

Sachant qu'il faut compter environ une centaines d'€ pour un débitmètre neuf.

Avez-vous une idée avant de changer le débitmètre qui coûte une centaines d'€ ?

Ps : La voiture fonctionne moins bien le débitmètre débranché

Mille Mercis.

Peut-être que la suppression des clapets te permettra d'économiser le débitmètre...et c'est gratuit...

salut a tous j'ai un 330ci e46 année 2001 et j'ai le même problème que vous un raté a environ 3000 tours et quand je m’arrête (feu rouge ou un stop) la voiture s'éteint comme si je coupé le contact très bizarre pour une boite auto.
Donc j'ai fait un diag tout a l'heure et ça ma affiché p0102 quelu'un a t'il une idée??

Merci a tous

visiblement ton débitmètre, mais change juste la sonde sa sera moins cher, moi c'est se que j'ai fait. Par contre je ne sais pas du tout si il faut reprogrammer ou pas le débitmètre après.