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Vincevy a écrit :Salut Jordan

Elle a 231 chevaux !
En mode automatique ils sont plutôt pépère mais en mode sport ou encore mieux en mode séquentiel, c'est un régal !

Je te crois. Je vois déjà ça sur la mienne en mode séquentiel mais avec presque 40 cv din de plus que moi ça doit envoyer sévère.
Prend en bien soin car elle est magnifique.

Mise à jour des infos de base en page 1, premier post :

530-ia-pack-luxe-t68078.html


Véhicule acheté en 2005, avec 100000 kms, elle totalise aujourd'hui 180000 kms.
J'ai déjà eu quelques réparations comme l'alternateur en échange standard et le radiateur.

Moi même, j'ai remplacé disque et plaquettes de frein et suite à un étrier grippé, je l'ai aussi changé, j'ai juste dû appeler à l'aide pour remettre le liquide de frein !

Donc 8 ans de bonheur et je pense que je ne pourrais plus descendre de gamme facilement.

Travaux de prévu, des retouches peinture, installer un kit M, à voir si les finances suivent.


Quelques questions en suspend:

*Comment savoir mon indicatif moteur, M combien ?
*Comment savoir l etype de poste radio, gps 16/9 mais MK combien ?

Depuis 2005 tu détiens ta belle.
Superbe voiture ainsi que le propriétaire qui en prend bien soin.
Vu le standing des E39 c'est difficile de descendre en gamme c'est certain.

Alors pour savoir l'appelation de ton moteur regarde ici. http://www.realoem.com/bmw/select.do
Le tien est un M54 pour aller plus vite.

Pour le gps. Si tu as un lecteur dvd dans le coffre, c'est un MK4 et s'il y en a pas c'est un MK3.

Dans le coffre, j'ai le lecteur gps et le chargeur - CD (qui ne marche plus ?)

Y a-t-il une mise à jour à faire du gps ?

jordan67 a écrit :
Alors pour savoir l'appelation de ton moteur regarde ici. http://www.realoem.com/bmw/select.do
Le tien est un M54 pour aller plus vite.

Super ton lien,

Vincevy a écrit :Dans le coffre, j'ai le lecteur gps et le chargeur - CD (qui ne marche plus ?)

Y a-t-il une mise à jour à faire du gps ?

Alors tu as le MK3. Pour la mise à jour il en existe une.
Elle apporte pas grand chose de nouveau et date un peu aussi.

Vincevy a écrit :

jordan67 a écrit :
Alors pour savoir l'appelation de ton moteur regarde ici. http://www.realoem.com/bmw/select.do
Le tien est un M54 pour aller plus vite.

Super ton lien,

Beaucoup se base dessus en général pour connaitre la référence des pièces et pour les schémas

Salut,

Vraiment superbe ta e39, si je devait passé a un modèle essence ça serait une 530i comme la tienne et en bva ça doit etre le pied

Ouais en plus en BVA. Ce serait bien de se voir au rasso de la vigie nous trois s'il fait pas sale temps ce dimanche matin.

Oui pas de soucis même s'il pleuvote..... elles ne craignent pas l'eau nos belles !

Très très propre se E39 et ces jantes lui vont