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salut,

je reviens sur ce problème de secousse,
comme je l'avais deja dis, j'ai eu ce soucis de secousse.
j'ai viré la vanne EGR, les secousses sont restés
j'ai viré 2 injecteurs, les secousses sont restés
j'ai changé le reniflard, les secousses ont disparu puis revenu 1 à 2 semaines apres.
La je suis retourné au garage
Ils m'ont changé le régulateur de pression DRV, en gros d’après ce que j'ai compris c'est ce qui gère la pression du fioul a envoyer.
Et je touche du bois, plus aucune secousse!!!
De plus ma titinne fumée un peu quand je tapais dedans et la ca c'est nettement calmer!!!

voila si ca peu aider

tchusss

bon ben pour mon problème d'accoue moteur au ralenti et en roulant j'ai enfin trouver .
j'ai changer le capteur de pression en bout de la rampe common rail et les accoue moteur on disparue et la voiture tourne mieux .
après si d'autre personne on le mémé problème si ça peut l'ai aider .