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comme tu a pu le remarquer j'y connais pas grand chose pour l'instant en mecanique voiture, mais j'en apprend tout les jours ici, donc peut etre que je dit une conneries en disant sa, mais je pense pas que le moteur est souffert, j'ai pas roulé du tout , juste laisser tourné 10min en stationnement.
tu a pas une idée de comment faut que je fasse pour avoir une vue de l'arriere du moteur? la ou est le raccord.

bon ben je viens d'amener la voiture au garage, plus qu'a attendre leur verdict...

Ça doit pas être facile de passer derrière, je connais pas le véhicule et j'arrive pas à trouver de doc la dessus ...
Oui y a plus qu'à attendre !

pti tour au garage cette aprem, pas rassurant tout sa... a priori d'apres le garagiste pas de fuite a l’arrière du moteur, le garagiste ma dit que avec un appareil il avait mis la pression dans le circuit de refroidissement a peut près 2kg et que aucun signe de fuite, il pensai peut etre au joint de culasse qui serait en train de lâcher!!!

mais il ya aussi autre chose sa pourrait peut être, être la pièce que j'ai changer lundi qui déconne (calorstat) qui ne souvrirait pas, la durite en haut brancher (n°2 sur la photo) chauffe mais la n°3 elle reste froide.

il doit me recontacter lundi j'appréhende vraiment le verdict....

Ah effectivement si le calorstat ne s'ouvre pas !
J'espère que ça ne sera pas trop grave, peut être que la fuite que tu as vu venait d'un collier moins serré qu'un autre car de la culasse ça peut pas venir à ce point là ! ça n'as pas eu le temps de chauffer au point de la déformer.

Au fait , tu l'a envoyée chez quel garage ?

la voiture est au seul garage de plomelin, (plomelin-auto) je ne sait pas se qu'il vaut pour le moment vu que ses la premiere fois que je l'amene la bas. tu connais?
effectivement sa venait peut être d'une collier moins bien serrer et si le circuit d'eau ne se fait pas entierrement sa doit mettre beaucoup plus de pression.

pour continuer sur les problemes... j'annonce un vase d'expansion percé! en rentrant du boulot voyant niveau bas ldr qui s'allume, je m'arrete, ouverture du capot et bingo un jolie pti trou dans le vase de la taille d'une aiguille! parti comme ses tout le systeme de refroidissement va etre changer... (la poisse)