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oui cela me rassure bien sûr par contre il ne suffit pas de remplacer le turbo, il faudrait déshuiler tout le circuit si je comprends bien, et remplacer plusieurs autres pièces; Sur le devis ils ont marqué ça:

Déposer/reposer ou remplacer le turbocompresseur sur échappement
Réinitialiser les valeurs d'injection
Déposer/reposer ou remplacer le tube de pression 1er
Déposer/reposer ou remplacer le tube de pression 2eme
remplacer le deshuileur
Déposer/reposer ou remplacer le refroidisseur d'air de suralimentation
Nettoyer l'échangeur de refroidissement d'air de suralimentation
Nettoyage du moteur et du compartiment du moteur

@krapul Tu as pu réaliser cela aussi ?

Sinon pour le deshuileur, ils ont marqué le remplacement mais pas de pièce de rechange de prévu !!
ES-Turbocompresseur
Vis
Joint sans amiante
Tuyau
Tuyau d'huile
Joint sans amiante
Anneau d'étanchéité
Collier
Unité de ventilation
Bidon 1L huile moteur 5W30 longlife x2

ET PAS DE VIDANGE DE PREVUE !?!
Qu'en penses tu ?

le déshuileur c'est pas l'unité de ventilation ?

Oui ça doit être le deshuileur, sauf qu'il l'appelle un coup deshuileur un coup unité de ventilation

sinon @krapul, tu as fait un échange standard de ton turbo?
J'en trouve sur internet pour pas cher: http://iturbo.fr/turbos/turbo-bmw.html?cat=62
autour de 400 euros.
+ main d’œuvre, je peux m'en sortir pour moins de 1000 euros

J'ai jamais entendu parler de cette boite, lorsque je bossais en mécanique on ne commandait quasiment que chez turbo's hoet : http://www.turbos-hoet.com/fr

Smilo a écrit :Oui ça doit être le deshuileur, sauf qu'il l'appelle un coup deshuileur un coup unité de ventilation

sinon @krapul, tu as fait un échange standard de ton turbo?
J'en trouve sur internet pour pas cher: http://iturbo.fr/turbos/turbo-bmw.html?cat=62
autour de 400 euros.
+ main d’œuvre, je peux m'en sortir pour moins de 1000 euros

C pas mal sauf que nos titine son monté avec un turbo mitsubishi tf035

Hello,

Donc pour la suite de l'histoire, Lundi on m'envoie le devis - je passe qlq minutes/heures à le checker.. finalement à 9.15 euros hors taxe les 5mn de main d'oeuvre !!!!! et 7h30 pour démonter & remonter un turbo JE DIS NON - un mail mardi pour annuler l'intervention, et puis j'ai été la chercher hier à la concession: 165 euros rien que pour dire que le turbo est à changer.. pfff // bon j'ai demandé à voir le chef, 5mn d'attente, le chef est là - je râle pendant 15mn en avançant que leur mécanique n’est pas fiable et que ça a mis la vie de ma famille en danger ainsi que celles des gens sur l'autoroute.
Finalement, ils s'excusent par rapport à cela et me laissent partir..

Entre temps, j'ai acheté ça: http://www.ebay.com/itm/300901286399?it ... m=&vxp=mtr
Très bien noté, et j'ai pu échanger avec un mec du 92 qui l'a monté depuis 58.000km SANS AUCUN PB

J'attends de recevoir la pièce avant de commencer à tout démonter.. car j'ai peur d'avoir des trous de mémoire si je laisse qlq jours entre le démontage/remontage.

Par contre, pour ceux qui ont pu faire cela eux mêmes, il y a quoi comme autres pièces à acheter ? deshuileur / filtres / durites / huile (combien de litres et quelle réf.-marque me conseillez vous ? ) / ect.. si vous avez des liens ? j'arrive pas à trouver par exple le deshuileur chez oscaro. Ils l'appellent comment ?

C est l unité de ventilation sert toi du site RealOEM.com pour trouver la REF et comme on me l a deja conseillé il vaut mieux commander directement la piece chez BMW.
Tu auras la garanti que c est bien la bonne piece et tu payeras moins cher que sur le net (pas de frais de port ^^ )

Quand tu auras tout recu ce serait sympa de prendre des photos de tes démontage/montage

Merci mumule pour le lien, par contre j'ai déjà essayé avec ça il me sort pas cette pièce sur mon modèle e90 !
Je tape le numéro de série que j'ai sur le devis BMW, il reconnait bien l'unité de ventillation mais elle est destinée aux autres modèles BMW E46 E70 .. http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11127793163
C'est bizarre.. car même chez les revendeurs spécialisés comme http://www.estore-central.com/fr/ ils me sortent la même chose, pièce destinée pour d'autres modèles.
Sinon pour les autres pièces ? ma dernière question : "Par contre, pour ceux qui ont pu faire cela eux mêmes, il y a quoi comme autres pièces à acheter ? deshuileur / filtres / durites / huile (combien de litres et quelle réf.-marque me conseillez vous ? ) / ect.. si vous avez des liens ? " une idée ?
THX VERY MUCH

l'unité de ventilation pour la e90 320d moteur n47n2 de 2007 a comme référence 11127799224 à 57,41€
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11127799224

Merci janlo29 ! ça m'aide bcp - d'autant plus que là on se rend compte que BMW s'est une fois de plus trompée de réf. et donc qu'ils ont commandé une pièce qu'ils n'auraient pas pu installer sur le véhicule, et donc une semaine de retard en plus qu'ils auraient justifié avec un mensonge... et j'en ai vécu des histoires

Sinon, d'après vos expériences ? il faut changer plusieurs autres pièces avec le turbo ou pas ? merci