FORUM BMW.fr

pfiou je viens de passer des heures sur le net...
suis inquiet...
je ne peux raisonnablement pas aller chez bmw...
en plus des questions ci dessus, pourriez vous me dire où puis je voir l'ET sur mes jantes ?
merci

Salut bon déjà pour la deuxième question c'est oui, en plus ce sont des jantes qui correspondent à l'homologation BMW

Troisième le déport tu peux le voir sur un des rayons des jantes à l'intérieur; sous la notation IS...

Par contre pour la première question tu veux 4 nouvelle jantes? en 17"? toujours plus large à l'arrière?

merci pour tes réponses
en fait, ce que j'ai actuellement en terme de largeur et déport me convient
et oui j'avais dans l'idée de changer mes 4 jantes dans la mesure où les 3 autres sont bien rayées...
ce que je ne sais pas c'est ce que donnerait soit un déport différent soit une largeur différente soit les 2 combinés...
ce que je cherche ce sont des jantes qui ressemblent à des BMW "M"... en 17 car je limiterai ainsi l'investissement aux seules jantes et non à un pack complet...sans compter que lors des changements de pneus, le prix sera moindre également...
même si j'avoue etre très tenté par du 18 pour rester dans les normes homologuées...
tu as des idées pour m'orienter ?
merci

C'est clair que le 18" est attirant pour être dans les normes avec du 18" il te faut des jantes de 8" à l'avant avec des pneu 225 40 R18 et 8.5 à l'arrière avec pneu 255 35 R18 et normalement le déport c'est 47 et 50 respectivement (mais moins important) par contre pour qu'elles ne sortent pas des ailes le maximum pour les 8" c'est 34 et pour les 8.5" c'est 37. (Que ça soit 16 17 18 ou 19...)

Le problème avec ta monte en 17 c'est qu'elle n'est pas courante (généralement 225 au 4 coins) donc pour trouver des jantes ça complique un peu mais en cherchant on doit trouver.

Après pour le design des jantes ça c'est toi qui sais

oui c'est ça j'ai du 225 sur mes 4 jantes.
concernant le déport : plus l'indice est petit et plus la roue est à l'extérieur, c'est ca?

si je monte 4 jantes identiques en largeur et en déport, qu'est ce que ca va donner ?
8J avec ET 34 : ce sont celles là : http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... rettyPhoto

ou alors celles là caractéristiques ici : http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... -w643.html

merci pour tes réponses

Eliseo a écrit :oui c'est ça j'ai du 225 sur mes 4 jantes.
concernant le déport : plus l'indice est petit et plus la roue est à l'extérieur, c'est ca?

si je monte 4 jantes identiques en largeur et en déport, qu'est ce que ca va donner ?
8J avec ET 34 : ce sont celles là : http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... rettyPhoto

ou alors celles là caractéristiques ici : http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... -w643.html

merci pour tes réponses

Es-tu sur? Bizarre, car avec tes jantes la monte homologué est 225 AV et 245 AR. Tu l'as acheté comme ça où c'est toi qui a monté des pneus plus étroits?

Pour le déport.Oui c'est exactement ça!

Tu peux très bien monté 4 jantes en 8" après c'est moins beau et peut etre un peu moins de motricité (mais si tu es déjà en 225 derrière ça va pas changer grand chose).

Et de rien c'est le but d'un fofo.

tu me mets le doute pour la taille de mes pneus...je vérifierai ce soir...

pourquoi ce sera moins beau ?
peux tu essayer de m'expliquer ce que donnerait des 8 à l'avant comparé au 7.5 et ce que donnerait du 8 à l'arrière comparé au 8.5 ?

merci

ce pack propose des 8 à l'avant et des 8.5 à l'arrière mais le déport pourrait il convenir ?

y a t il une chance que je retrouve les mêmes dimensions ? j'ai passé des heures sur la toile à chercher...en vain...
merci

Bah les roues larges à l'arrière ça donne un style bien sympa à titine

Sincèrement je doute que tu ais du 225 à l'arrière avec des jantes de 8.5 car les flanc serait bien tendu.

Le 8" à l'avant ne changerait pas grand chose car le pneu sera toujours en 225 donc la surface au sol identique.

Pour le déport ça restera dans l'aile donc aucun souci!

Je sais pas c'est vrai qu'en répliqua ça doit être vraiment rare...

je viens de vérifier : c'est bien du 225 à l'arrière qui est monté sur ma caisse...

par conséquent je déduis que j'ai plus intéret à avoir cette config mais mes pneus arrière ne sont pas bons...
pfff je ne pensais pas que ce soit si compliqué...

Surement l'ancien propriétaire qui a voulu faire des économies...

C'est sur que c'est un peu c*n d'avoir des jantes de 8.5" et des pneu en 225.

Après je pense que si les jantes que tu as mis te plaisent elles sont pas mal

http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... -w643.html

Par contre si tu change tes pneu arrière tu pourrais peut-être envisager du 18".