mais si non oui j'aime bien les tienne Ma 330D E46 pack M2 nouvelles photos p27
- cyril57800
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
apres les gout et les couleurs .... moi je prefaire les jantes bmw c'est plus jolie
mais si non oui j'aime bien les tienne 
mais si non oui j'aime bien les tienne - TITOUN974
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Moi aussi je préfère largement les jantes BMW, ça fait 2 mois que j'en cherche, elles passent mais sont trop abimées...
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Mike29
Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Hello.
Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !
Je préfère aussi les jantes bmw.
Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Mike29 a écrit :Hello.
Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !
Je préfère aussi les jantes bmw.
Salut Mike, merci bien
Oui jante BMW c'est largement mieux, tu as une vidéo du bruit de ta BMW ?
Tu en as eu pour combien ?
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Mike29
Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
J'ai pas de vidéo encore et j'en ai eu pour 700e pour la ligne !
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Ah ouais quand même !!!! C'est le prix tu me diras mais bon 

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Mike29
Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Tu trouve ça cher ?
ta le tube pour remplacer le précatalyser en sorti de collecteur + le tube qui supprime le cata et enfin le silencieux inox le tout en 316 pour 700 euros tu trouveras pas moins cher...
ta le tube pour remplacer le précatalyser en sorti de collecteur + le tube qui supprime le cata et enfin le silencieux inox le tout en 316 pour 700 euros tu trouveras pas moins cher...
- TITOUN974
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Je l'ai fait sur toutes mes voitures, ça se voit que la c'est BMW car j'avais jamais dépassé 500 euros pour une ligne.
Je le ferai c'est sûre avec la reprog enplus ça vas me changer ;)
Et l' histoire des clapets d'admission c'est quoi exactement ?
Je le ferai c'est sûre avec la reprog enplus ça vas me changer ;)
Et l' histoire des clapets d'admission c'est quoi exactement ?
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Mike29
Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Je crois pas qu'avec ton 330D tu soit concerné mais sur les 320D 150CV les clapets d'admissions sont fragiles et quand sa pète ça t'aille dans le moteur et tu es bon pour le changer...
Ah ouai ? 500euros seulement ? Mais tu avez quoi comme voiture je trouve ça étonnant ? Le prix par exemple d'un silencieux chez raggazzon ou supersprint pour nos e46 sont déjà à 400-500 euros, moi je l'ai acheté en angleterre c'est moins cher.
Ah ouai ? 500euros seulement ? Mais tu avez quoi comme voiture je trouve ça étonnant ? Le prix par exemple d'un silencieux chez raggazzon ou supersprint pour nos e46 sont déjà à 400-500 euros, moi je l'ai acheté en angleterre c'est moins cher.
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anonyme
Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001
Mike29 a écrit :Hello.
Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !
Je préfère aussi les jantes bmw.
faudrais pas abusé non plus moi j'en est connu des mazouts avec des ligne inox moi la miene d'origine avec un son métalique on jamais reussi a dépasser le bruit de la miene le bruit du fioul reste un bruit de fioul tu n'auras jamais de beau bruit avec un mazout
moi si j'aurais un fioul au lieu de jeté 500€ par la fenetre je les mettré dans autre chose mais bon chaqun fait ce qu'il veux de son fric
