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Ouep, comme tu dit sa vaut un bras...alors pour le moment je la laisse comme elle est...elle me va, puis je l'utilise quotidiennement alors elle est très bien ainsi, je l'apprécie tel quel!

Oui oui jolie couleur^^

Bon ba sous la neige, l'assistance fait vraiment bien son boulot, personnellement je trouve sa moin dangereux qu'une traction, car les roue motrice se servent pas a tourner, alors qu'une traction tire très rapidement tout droit...

bon histoire d'alimenter le topic, petite photo avec traitement histoire de^^



Et ce matin en allant au boulot, mauvaise rencontre...headshoot!! a 90 km/h sa ne pardonne pas...sale bete
J'avais entendu dire des pare choc M tres exposé, et bien je confirme^^



Il devait être refait car deja legerement abimer lorsque je l'avais acheté, et bien il sera refait plu vite que prevu, sa fait chier, mais tampis, j'en profiterai pour faire mon bas de pare choc en noir metal...

Sinon un petit achat d'huile castrol edge 0w40 en vu de la vidange, il me reste a commender les filtes, et le boitier de remise a zero....

Salut très jolie ta kinder , bon courage pour les réparations , l'headshot c'était un chat un lapin ?

c'est un genre de gros rat, sa avait longue queu...et c'etait deja trop tard...il y a des jours ou tout va vraiment de travers...

merci beaucoup!

ah ok il a voulu faire la course........il a perdu !

Ah merde.....Saloperie de bestiole oui!!!!

J'espère que ça va aller pour la réfection de ton PC, le bas en noir metal ca devrait le faire bien

Ah mince, pas de bol Matthias !

Quand j'avais tapé un gros lièvre à 110, j'avais eu de la chance car il était passé à travers une prise d'air : 325ti-pack-m-03-bilan-2012-p-31-t20942-40.html#p253157

Le pare-choc n'avait rien ! Enfin si la peinture est un peu écaillée, mais pas de fissure quoi.

La seule chose que j'ai pris pour l'instant c'est un pigeon sur le pare brise et il a perdu !!

Oui, et bien cette fois si j'ai perdu...on gagne pas a tout les coup^^

Sinon a par sa, j'ai commendé filtre a huile, filtre a carburant, filtre a carburant, bouchon avec joint et boitier odb2 pour la remise a zero

Un bon coup de neuf, sa ne lui fera pas de mal, je ferai la vidange de pont au printemps...

Vu que je vais lui refaire le pare choc avant, je fait tres certainement, commender des coque de retro et des haricots afin de tout passer du meme noir brillant...

Lorsque je changerai mes pneu, je ferait tres certainement peindre les jante d'origine en noir brillant egalement...et elle sera encore mieu ainsi je pense

Pas besoin de matos pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance, il y a juste une procédure avec les boutons du compteur.