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Salut,

Ayai j'ai pu voir lesuqelle était HS, on m'a conseillé d'écouté et que ceux qui fonctionnaient "crépitaient) donc j'ia pu les reperer

Comme tu est de Belfort je te propose le rasso du mois de mai !

rencontre-dans-l-est-t59867.html

Salut à tous,

J'ai déjà changer un capteur et depuis peu aucun ne fait de "tic tic tic" donc je pense à changer le boitier PDC, et 350€ pour juste reprogrammer et 10mn de leur temps, ils peuvent se le mettre ou je le pense !! (Si c'est bien se tarif la...), sinon je vais emmener la voiture pour se problème dans un centre pour savoir si c'est ça, mais quel type de garage peut regarder à part BMW ??

julio1597 a écrit :Bonjour, mon boîtier PDC est en panne (il a pris l'eau), ou pourrai-je m'en procurer un nouveau ?
:merci:

idem sur ma e87 ! jai le devis bmw ! alors ....

-initialiser l’avertisseur de crevaison 6.54ht
-programmation codage du es boitier s électronique s avec le boitier CAS 32.70ht
-initialiser toit ouvrant et lève-vitre 6.54ht
-poursuivre test véhicule et effectuer un effacement rapide 13.08ht
-déposer et poser boitier pdc 39.24
-Boitier PDC neuf 164.39ht

TOTAL:ttc 314.99 euro Maintenant tu peux en trouver d'occase pour 100euro, le monter toi même( assai simple d’ailleurs) et demander juste la reprog. chez bm, mais sur ce devis je ne comprend pas pourquoi il es marqué initialiser toit ouvrant alors que j'en ai pas et pareil pour l'avertisseur de crevaison !

Bonjour nous avons changer notre boîtier mpm car il avait pris feu faut il qu'on le fasse reprogrammé car l'odb ne se rallumé toujours pas.
Merci

thierry62750serie1 a écrit :

julio1597 a écrit :Bonjour, mon boîtier PDC est en panne (il a pris l'eau), ou pourrai-je m'en procurer un nouveau ?
:merci:

idem sur ma e87 ! jai le devis bmw ! alors ....

-initialiser l’avertisseur de crevaison 6.54ht
-programmation codage du es boitier s électronique s avec le boitier CAS 32.70ht
-initialiser toit ouvrant et lève-vitre 6.54ht
-poursuivre test véhicule et effectuer un effacement rapide 13.08ht
-déposer et poser boitier pdc 39.24
-Boitier PDC neuf 164.39ht

TOTAL:ttc 314.99 euro Maintenant tu peux en trouver d'occase pour 100euro, le monter toi même( assai simple d’ailleurs) et demander juste la reprog. chez bm, mais sur ce devis je ne comprend pas pourquoi il es marqué initialiser toit ouvrant alors que j'en ai pas et pareil pour l'avertisseur de crevaison !

Merci pour ces précisions, mais une petite présentation est d'usage pour les nouveaux membres !
Cela se passe ici :
presentez-vous-ici-f4.html

Marie a écrit :Bonjour nous avons changer notre boîtier mpm car il avait pris feu faut il qu'on le fasse reprogrammé car l'odb ne se rallumé toujours pas.
Merci

oh que oui
le mpm est important pour la charge
il gère l'alternateur
il faut le flasher avec winkfp
mode usine avec ncsexpert
et contrôler si l'ampérage déclaré pour la batterie et le bon

Bonjour à tous, merci à vous tout d'abord pour vos réponses. Pour conclure le sujet, j'ai acheté un nouveau PDC sur ebay, ça m'a coûté 80€ et je n'ai pas eu besoin de reprogrammer quoi que ce soit!

julio1597 a écrit :Bonjour à tous, merci à vous tout d'abord pour vos réponses. Pour conclure le sujet, j'ai acheté un nouveau PDC sur ebay, ça m'a coûté 80€ et je n'ai pas eu besoin de reprogrammer quoi que ce soit!

C'est bon à savoir. Cela fait plusieurs mois que mon boitier PDC est mort.

Bonjour

dès que j'aurai fini mes tests, je vais pouvoir contribuer.
Le contexte:
intrusion d'eau par le toit ouvrant sur E61,
>3 relais et boitiers inondés dans le fond de coffre, là ou il y a la roue de secours,
changement des relais > ok
changement du boitier du toit ouvrant par un occasion> ok, puis en voulant pinailler, re-régler la première partie manuellement avec la manivelle, cela re-déconne à nouveau, à reprendre je pense en remettant tout ouvert mécaniquement, la partie vitrée comme la doublure qui coulisse, sauf que pour la doublure, il faut retomber la garniture pour accéder à l'engrenage :(
changement du boitier PDC par un occasion soit disant neuf, mais toujours signalé PDC en panne quand je démarre.

Certains ont émis des hypothèses sur le boitier qui gère l'attelage, c'est pas bête. Cela a du sens vu que les infos sont partagées dans le sens où quand on a la remorque, le PDC fait la sieste.

Je vais tenter de débrancher le boitier/attelage et voir si mon boitier PDC veut bien fonctionner.

J'ai entretemps installé carly, il faut que j'ai le temps d'en comprendre toutes les fonctionnalités.

Une fois tout cela fait, je vais pouvoir contribuer factuellement sur ce message.

A+

Bonjour

Je confirme aussi que le changement par un autre boîtier PDC se fait sans recodage et permet de retrouver pour ma part cette fonctionnalité bien utile avec une e61 2007 aux vitres (trop) reteintes.

A plus