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Ixin@ss a écrit :En gros si je fais faire ça par BMW, je vais pleurer ? Car ça m'a l'air pointu comme changement alors je pensais exceptionnellement aller les voir.

Je sais pas combien il leur faut de temps pour déposer et remonter la boite, mais le BMW à coté de chez moi prend 100€ l'heure pour la main d'oeuvre^^

Sur ma Nissan 200sx je déposais et remontais ma boite (avec un ami car elle faisait 30kg) en 3 heures : enlever le pommeau de vitesse, Dévisser et enlever l'arbre de transmission, enlever les silents bloc de boite, dévisser toutes les visses de la boite en repérant bien leur position car elles n'avaient pas toute la même taille, faire pivoter la boite sur le coté et hop elle vient toute seule... Voilà comment ça se passe sur une Jap propulsion. Mais chez BMW je ne connait rien :'( Ça dois pas être très différent non plus je pense non?

Ixin@ss a écrit :En gros si je fais faire ça par BMW, je vais pleurer ? Car ça m'a l'air pointu comme changement alors je pensais exceptionnellement aller les voir.

Je sais pas combien il leur faut de temps pour déposer et remonter la boite, mais le BMW à coté de chez moi prend 100€ l'heure pour la main d'oeuvre^^

Sur ma Nissan 200sx je déposais et remontais ma boite (avec un ami car elle faisait 30kg) en 3 heures : enlever le pommeau de vitesse, Dévisser et enlever l'arbre de transmission, enlever les silents bloc de boite, dévisser toutes les visses de la boite en repérant bien leur position car elles n'avaient pas toute la même taille, faire pivoter la boite sur le coté et hop elle vient toute seule... Voilà comment ça se passe sur une Jap propulsion. Mais chez BMW je ne connait rien :'( Ça dois pas être très différent non plus je pense non?

Meme problème sur ma 330 ci (175000km). C pas très génant au quotidien le probleme disparait au bout de 10 minutes. Mais bon à la revente le futur acquéreur peut prendre peur.

Oui bon j'irais leur demander un devis ^^

Sinon tant pis je m'abstiendrais :D

elvis02 a écrit :memes sympthomes sur ma 320d 150cv...

Idem

Si certains ont fait faire la manip au garage, je serai curieux de connaitre le prix et le nombre d'heures de main d'oeuvre?

C'est quand même relativement pénible et dangeureux puisque si on laisse la voiture à un(e) autre conducteur, il peux y avoir de mauvaises surprises au rétrogradage, par exemple en arrivant dans les ronds points...

Merci de votre aide

Moi ça me le fait à chaud comme à froid, et les rapports sont durs à passer en dessous de 2000tr/min.