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Bon et bien je repars a la recherche de 3M original mais c est souvent vendu par 30 metres a plus de 80 euros

eh ben !!! Il doit bien exister des quantités moins longues, c'est abusé. Mon antenne sur mon ex e46 je l'avais collée avec un double face imitation 3M et lui n'avait pas bougé, mais je n'ai plus la marque de celui-ci.

Hello, j'annonce vendredi que je cede ma 320i pour une mazda 6 2.5i sport de 2008, j'avais deja eu une mazda juste avant, il me manque trop de place pour mes deux enfants dans la serie 3. Je vais la regretter pour son style, sa classe, son look, ses finitions, mais l'appel de la Place dans le coffre et les places arrieres sont trop fortes la. Je recupere une auto qui décote assez vite, je ne la garderai qu'un an max je pense avant financierement repartir sur une serie 5.

En tout cas vive BMW ca restera ma meilleure auto pour l'instant, la mazda 6 essaiera de me faire oublier cette derniere avec son tas d'options mais dans mon coeur BMW Power ...

crsnake007 a écrit :pour une mazda 6 2.5i sport de 2008,

attention, j'ai aussi eu une Mazda 6 dont j'étais très content, je l'ai revendue car en concession le prix des pièces est prohibitif, exemple 1500 euros pour la courroie de distribution à 120 000 kms et le problème est qu'à part chez Mazda personne n'a voulu me le faire

je regrette juste son coffre et son habitabilité comparé à nos E90

crsnake007 a écrit :Je recupere une auto qui décote assez vite

oui, çà fait mal la mienne achetée 19 000 euros revendue (enfin reprise par un garage) 3 ans après 8 000 euros (avec la distribution à faire évidemment)

crsnake007 a écrit : dans mon coeur BMW Power ...

tu as tout le temps de revenir chez BMW quand les enfants seront grands

à bientôt

C'est dommage çà mais il faut avouer que la série 3 est loin d'être spacieuse quand on à des enfants, et pire quand ce sont des bébés, gros sièges autos, poussettes dans le coffre, en tout cas restes parmis nous quand-même, tu dois savoir qu'il y à une section pour nous présenter ta Mazda, qui d'ailleurs m'avait déjà fait de l'oeil aussi, et pareil côté entretien le mec qui l'avait avant se plaignait des prix, et en plus je n'ai pas de concession Mazda avant une centaine de kilomètres de chez moi, alors j'ai laisser vite tomber.

Pour ce qui est de la decote, c est sur ma premiere mazda 6 avait vite decoté. Pour le prix des services, Mazda sont les moins chers pour une revision en moyenne pour un vehicule de moins de 5 ans (environ 200e) j'ai paye 180e mes revisions. Essence pas de courroie chez mazda donc ca ira sinon oui la decote mais c est pareil chez d autres. Je reviendrai je reviendrai hehehe. Honnetement il me manque trop de place dans la blw et je me vois pas rouler ni en renault. Peugeot. Ford. Et coreenes donc ca limite.

crsnake007 a écrit :en moyenne pour un vehicule de moins de 5 ans (environ 200e) j'ai paye 180e mes revisions

tu as de la chance, mon fils qui a une Mazda 3 paye presque 300 euros sa vidange/révision à la concession d'Angers ??

crsnake007 a écrit :Essence pas de courroie

exact, sur la Mazda 3 essence c'est une chaîne aussi, moteur Ford

j'ai failli craquer à une époque pour la RX8 mais le moteur rotatif m'a un peu refroidi

à plus, chaque âge a ses plaisirs, pour les voitures comme pour le reste

salut belle voiture, peux tu me dire ou tu as commandé tes jantes ? ce sont bien des ktk ?

en es tu satisfait ? elles sont en 17 avec quels pneus ?

tu n'as pas des photos ou l'on voit mieux les jantes ?

merci

Hello, les jantes sont bien des XTK anthracite commandées chez rs car design, j'en ai été tres content, elles donnent un look à l'auto extra. les pneus sur la mienne étaient en 225/45/17 a l'avant et a l'arriere.

J'espere que le futur proprio de mon auto ne les abimera pas de trop en 4 mois de temps aucune trace noitoire.

Sur mon ex e46, j'avais montés 4 jantes de M3 e92, en un an, je n'est jamais frotté un trottoir, aucunes rayures, le mec qui l'à rachetée, à frotter assez fort un trottoir, résultat, jante bien grattée.