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Bah je dois avouer je rentre juste la et j'ai fais des essai et le bruit intervient en 1ere et 2eme en roulant a faible allure et en mettant un petit coup de gaz sec mais léger alors flector ou pas je sais pas....

j'ai exactement les même problème que toi , je vais bientôt me pencher dessus !

tu as pas de problème pour passé les rapports deux et trois ?

Bas oui moi aussi vas falloir que je m'y penche dessus et vite...

Non pour les rapports 2 et 3 pourquoi toi oui?

oui moi la deux et la trois sont dur a passé , je vais faire une petite vidange boite et pont !

Je suis allé chez Bmw ce matin alors c'est bien mon flector qui commence a fatigue.

Je me suis renseigné pour la vidange boîte pont il ma dit de ne pas y toucher si ça ne fuit pas...

En tout cas le chef d'atelier super !!

tu me redira si après changement du flector tu n'as plus le bruit , en attendent je vais regarder le mien .

je pense que une vidange boite et pont ne peut pas faire de mal .

adrien25 a écrit :tu me redira si après changement du flector tu n'as plus le bruit , en attendent je vais regarder le mien .

Ouais pas de souci je le ferais sans doute semaine prochaine car cette semaine je vais être sur les routes donc j'ai pas trop le temps. Mais je dirai sur mon post pas de souci

Pour la vidange je suis ce qu'il ma dit... peut être bêtement mais comme il m'a dit que après si l'huile était changée et que il pouvait y'avoir des bruits mécanique au niveau de la boite et du pont... Donc tant que il n'y a pas de fuite et autre souci a déclaré je ne touche pas

Bonsoir moi j'ai le meme problem sur ma 330d touring un clac en passant la premiere et la deuxieme mais quand la voitur est bien chaude je l'entend moin fort (clac a froid et clong a chaud)c possible de le faire soi meme en touchant impeut a la mécanique?

Samo a écrit :Bonsoir moi j'ai le meme problem sur ma 330d touring un clac en passant la premiere et la deuxieme mais quand la voitur est bien chaude je l'entend moin fort (clac a froid et clong a chaud)c possible de le faire soi meme en touchant impeut a la mécanique?

Salut,

Oui tout est possible maintenant c'est a toi de voir si tu te sent capable ou non. Mais un conseil pour le flector le mieux du mieux c'est d'avoir un pont ou une fosse car le faire sur des chandelles c'est tendu moi le miens il faut que je trouve une fosse ou un pont car a la chandelle je prefere pas (question securité chez moi).

Mais sinon oui tu peux le faire toi même

Bon après avoir fait le tour... ça commencais a me titiller ce flector et ce bruit de claquement, donc j'ai tout démonté tout a l'heure après avoir passé 40 min a caller la voiture (pas facile) avec les moyens du bord ... bref !

J'ai tout déposé l'échappement + le pare chaleur + le support de boite + le palier de transmission que j'ai juste décollé pour pouvoir sortir le flector et voila c'est fait !!!

Résultat c'est bien le flector qui je pense fatiguais car les bagues bougent dont certaine comme il faut !!!

Je vais mettre des photos de ma voiture callée a l'arrache j'avoue j'en suis pas fière mais pas le choix j'ai de la route de jeudi a lundi donc pas envie de déterioré la boite ou autre...et de plus je fais 1M90 et 90 kg.. alors sous la voiture sans etre montée un peu c'est dur .

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Et voila