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bon j'ai controlé les miens, ils sont tièdes... je dirais 30° 35° pas plus....

Bonjour à Tous et désolé de débarquer comme ça avec des questions de petit nouveau mais...

Les rétro "dégivrants", c'est une option ?
Genre qu'on actionne avec un bouton au même endroit que le DSC ou tout le monde les a et la fonction "dégivrante" s'enclenche automatiquement (enfin sous certaines conditions météo si j'ai bien compris) ?

Je n'ai aucun bouton en tout cas, mais j'ai une petite bande verticale marron fine sur chaque rétro: je ne sais pas si c'est l'usure (162000km, jamais changés à ma connaissance), un défaut de fabrication ou si c'est bien un signe que c'est la partie qui chauffe mes rétros...

Salut,
Oui c'est une option et ils s'enclenche automatiquement au demarage.
Si ils ne sont pas chauds/tièdes au bout de 5 min, c'est que ta caisse n'en ai pas équipé ou que le fusible est dead ou qu'ils ont un problème!
Tu peux démonter le mirroir poir vérifier... Si il n'y a pas de cosses (deux)alors ,c'est sur que tu ne les as pas.

SPOOKY74 a écrit :Salut,
Oui c'est une option et ils s'enclenche automatiquement au demarage.
Si ils ne sont pas chauds/tièdes au bout de 5 min, c'est que ta caisse n'en ai pas équipé ou que le fusible est dead ou qu'ils ont un problème!
Tu peux démonter le mirroir poir vérifier... Si il n'y a pas de cosses (deux)alors ,c'est sur que tu ne les as pas.

ça marche, merci Spooky
vu les traces sur les miens (taches-bizarres-sur-les-glaces-de-retro-t48308.html#p519485), je finirai bien un jour par les changer (20€ le miroir sur internet).

à ce titre, tu suis une manip particulière pour le démontage des miroirs ?

je m'étais posé la question et j'avais juste trouver ça: taches-bizarres-sur-les-glaces-de-retro-t48308-10.html#p520303
où il est dit: sur e46 bascule la glace vers le haut et passe tes doigt en bas de la glace, tire c'est juste clipsé

SPOOKY74 a écrit :Salut,
Oui c'est une option et ils s'enclenche automatiquement au demarage.
Si ils ne sont pas chauds/tièdes au bout de 5 min, c'est que ta caisse n'en ai pas équipé ou que le fusible est dead ou qu'ils ont un problème!
Tu peux démonter le mirroir poir vérifier... Si il n'y a pas de cosses (deux)alors ,c'est sur que tu ne les as pas.

pas besoin de démonter , active ton dégivrage arrière ça les met en chauffe aussi ( pratique pour la buée)

StephK a écrit :Je n'ai aucun bouton en tout cas, mais j'ai une petite bande verticale marron fine sur chaque rétro: je ne sais pas si c'est l'usure (162000km, jamais changés à ma connaissance), un défaut de fabrication ou si c'est bien un signe que c'est la partie qui chauffe mes rétros...

la fine bande marron c'est une délimitation sur le miroir , regarde attentivement le reflet dans ton rétro tu verra que sur un des coté de la bande la vision est "déformé" pour voir une partie de l'angle mort.

StephK a écrit :à ce titre, tu suis une manip particulière pour le démontage des miroirs

tiens mon ami ! ça va t'aider http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/09/46&lang=FR

ricric11 a écrit :tiens mon ami ! ça va t'aider http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/09/46&lang=FR

Merci mon Ami !
Halala, le fameux TIS, j'aurais du y songer avant de demander...

ricric11 a écrit :

StephK a écrit :à ce titre, tu suis une manip particulière pour le démontage des miroirs

tiens mon ami ! ça va t'aider http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/09/46&lang=FR

Tu m'as devancé

wilmic a écrit :pas besoin de démonter , active ton dégivrage arrière ça les met en chauffe aussi ( pratique pour la buée)

Malin! Merci du conseil ! j'essaierai comme ça

wilmic a écrit :la fine bande marron c'est une délimitation sur le miroir , regarde attentivement le reflet dans ton rétro tu verra que sur un des coté de la bande la vision est "déformé" pour voir une partie de l'angle mort.

Oui j'avais remarqué que l'extrémité du miroir déformée servait à voir une partie de l'angle mort mais je ne savais si effectivement, la bande verticale était un délimitateur pour ces 2 "zones" du miroir ou si, vu la couleur, c'était un élément chauffant.
Tout est clair maintenant, merci

comme solution de secours, au cas où tu ne trouves pas la panne,

moi je te conseille juste d'acheter un extincteur. mais plutot un gros genre 10kg car ca fait chaud chaud quand ca prend feu pour de vrai.