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iliessou a écrit :le montage à l'ère niquel pourtant

Je les ai mis avec de la colle plastique transluscide et depuis (8 mois) pas de souci!!!

le début c'est bien passer,mais j'ai casser une patte d'un anneaux... j'ai mis des point de silicone transparent,mais des le remontage de la vitre, l'anneaux du feux xénon se decollait
donc colle glue,le probleme c'est que j'en ai mis sur mes mains pleines de doigts!! donc j'ai un optique ou on vois des traces blanches sur le cache noir a l'interieur du phare,d'ailleur il se rachete peu etre? donc boulot d'amateur ca me convient pas trop,mais ca reste assez propre mon coté maniaque.....

tofspeed a écrit :

fab_03 a écrit :Nickel ton touring int comme ext!!!
tu as pris les angel blanc finalement

merci,oui finalement en blanc! j'avais peur du rendus trop"tunning" mais ca reste soft,mais les jaune me tentais bien!

çava maintenant sur les dernières modèle bmw ils sont blanc donc c'est oem sur les nôtres

arriver ce midi de mon kit gliptone,donc on attaque ca!

bon le rendu est super,mon cuir était pas tres sale,mais on retrouve l'aspect "mat" surtout sur le volant,comme beaucoup ici je conseil vraiment se produit,mon meguiar's va prendre sa retraite! et quel odeur de cuir!

Salut
Très jolie voiture!!

merci bcp

suite a un changement professionnel,mon 330d est a vendre,je vais rouler beaucoup moins donc je vais repasser a l'essence!
http://www.leboncoin.fr/voitures/339061200.htm?ca=18_s

voiture vendu!! une petite pause bmw mais j'y reviendrais c'est sur!!

bonjour a tous,voila plusieurs mois sans bmw... j'ai finalement laisser tomber l'essence,la seule qui me branche est une m3,pas possible pour l'instant!
juste pour vous montrer l'état d'un filtre a air d'origine apres 80 000 kms, entretient réaliser sur le x5 de ma mère le wk dernier,pourtant entretient éxclusif bmw !

ben il était temps! le filtre a gasoil était d'origine également! pour le remplacer vla le bordel!!!