FORUM BMW.fr

Merci à tous ceux qui m'ont apporté leur aide !
Je rentre donc de mon week end de Pâcques au cours duquel j'ai enfin eu un peu de temps pour changer ma pompe en suivant religieusement le tuto de ricric11.
La seule petite différence consistait à dévisser l'écrou qui tient le bocale (clé de 10, merci megane16ide !) pour pouvoir travailler en ayant un peu plus de place, comme sur le cabriolet du tuto.

Tout marche donc nickel et comme prévu !
M E R C I au !!!

Je déterre le topic pour montrer que, même 5 ans après, le sujet sert toujours.
Ce forum est une super base de connaissances accumulées durant toutes ces années.

Bref... c'est à mon tour d'y passer.
Ma pompe vient de rendre l'âme : elle fuit et le réservoir se vide en moins d'une journée.


Du coup j'ai commandé une nouvelle pompe.
La suite au prochain épisode.

Pompe remplacée en 3 minutes.
Plus de fuite. C'est nickel.