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Appel le garage demande lui si c'est la pompe du réservoir ou celle en dessous de la voiture. Tu verra déjà ce qu'il te dit. Car comme j'ai dit plus haut cette pompe coute sur oscaro 150euros.

Chez BMW elle est a plus de 200€!!!

iliessou a écrit :Chez BMW elle est a plus de 200€!!!

Je suis d accord mais ils faut savoir que la pompe du réservoir s'appelle aussi pompe de gavage et si le garagiste n'est pas un garage bm et qu'il ne connais pas trop la marque il ne sait pas qu'il y a cette pompe en dessous de la voiture. Et comme dit sa ne lui coute rien de l'appeler pour demander quele pompe exactement a été changer. (Et la pompe du réservoir coute a 10 euros près le même prix.)

Oui sur le principe je suis totalement d'accord avec toi

avant qu'elle ne demarre plus elle faisait ça quand elle était chaude ?
ou avais tu le probleme egalement à froid ?

Alors des news??

iliessou a écrit :Alors des news??

Je reviens du garage aprés avoir galéré pour la sortir de mon sous sol et l'a faire remorquer

Quant je suis arrivée, j'ai dit au garagiste qu'il y a une fuite qu'il n'y avait pas avant en plus du probléme de démarrage. Celui-ci m'a répondu "Ah c peut-être pour ca qu'elle ne démarre pas, il y a surement de l'air dans les circuits se qui peut empêcher de démarrer".
Apparement c'est un tuyau qui donne trop de pression donc "faut bien que l'huile sorte de quelque part"

Ensuite, il l'a monte sur le pont et il constate que il y un trop plein d'huile qui coule sur l'alternateur et qui va donc le griller mais moi je n'ai pas remis d'huile dans ma voiture depuis le mois de novembre .Si c pas moi....c ki???? Bizarre

Finalement il décide de démonter le fameux cache sous la voiture coté conducteur donc la pompe de gavage et la MAGIE............!!!!!!!!! il tape dessus (beaucoup mieux que moi apparement) et la voiture redémarre.
La il me dit que c'est cette pompe qui est hs et que lui il a changé une pompe qui se trouve à l'arriére et que c'est trés rare que deux pompes lachent en même temps .

Donc pour m'arranger, il me dit qu'il va me faire un cadeau et ne pas me faire payer la main d'oeuvre de la seconde pompe à changer.

Bizarre mais j'ai l'impression de mettre fait légerement enc.......!!!

Qu'es que je t'avait dit, il faut les frappé ses pompes la quand il ne demarre pas

Jsuis dégouté..... donc pour le moment j'ai récupéré ma voiture et aprés on verra et je tapperais mieux la prochaine fois.
En tout k BRAVO car tu avais la bonne solution.

galiemetiss a écrit :Jsuis dégouté..... donc pour le moment j'ai récupéré ma voiture et aprés on verra et je tapperais mieux la prochaine fois.
En tout k BRAVO car tu avais la bonne solution.

Oui c'est arrivé sur la BMW 530D E39 de mon meilleur ami.