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Merci pour le lien du site, c vrai que c un bon prix *21*

et pour le montage c simple avec la fiche électrique ? tu dois démonté le panneau de portes ? tu as déja comparé avec des vrais m3 c exactement les mémes?

SANTINO a écrit :Merci pour le lien du site, c vrai que c un bon prix et pour le montage c simple avec la fiche électrique ? tu dois démonté le panneau de portes ? tu as déja comparé avec des vrais m3 c exactement les mémes?

alors pour le montage , tu es obligé de démonté les panneau de portes.
les cablages tu dois faire un pontage sur ta fiche d'origine.
Et pour la différence avec des vrai , ben c'est casi pareil je sais pas te donné de comparaison car le rétro est le même .
:-)

OK merci pour les renseignements par pontage tu veux dire mettre la fiche d origine sur les cables de ceux du rétros ? *15*

SANTINO a écrit :OK merci pour les renseignements par pontage tu veux dire mettre la fiche d origine sur les cables de ceux du rétros ?

il faut découpé ta fiche d'origine et faire un pontage :-)

donc oui la fiche d'origine sur les cables de rétros.

Très belle cab. Et les jantes lui vont à merveille. *15*

et je ne dis pas ça parce que j'ai les mêmes. *14*

Merci

, oui moi aussi j aime bien les jantes qui sont moins courantes que les autres modéles, quand j éplucher les annonces j en voyait beaucoup avec les 17 m et les 18 m3 et sur celle la les jantes m ont tapé dans l oei

SANTINO a écrit :Merci , oui moi aussi j aime bien les jantes qui sont moins courantes que les autres modéles, quand j éplucher les annonces j en voyait beaucoup avec les 17 m et les 18 m3 et sur celle la les jantes m ont tapé dans l oei

Je confirme oui. *15*