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Help Me!!

J'ai longuement parlé avec mon père et réfléchie... Et je me dit Vue le prix du Gasoil qui est presque au même prix que l'essence pourquoi pas me faire plaisirs avec une 328ci ou 330ci?
Mais mon problème sais que je ne connais vraiment pas grand chose au niveaux des moteur essence Snifff
Donc j'aurais voulu veaux avis sur la question...
Et savoir aussi la quelle vous me conseillé Si les pièces et l'entretien est moin chère ou pas sur une essence? Niveaux Kilométrage Je pense prendre maximum 150mkm pour un essence et niveau fiabilité moteur et tout les reste si on peux fais 300Mkm avec une voiture bien entretenu biensurs Mais a se niveaux la je suis très maniaque...
Merci de m'aider

Entre un 330ci et un 328ci, pas d'hésitation possible : 330ci car bien meilleure caractère moteur et aussi économique si pas plus.
A l'heure actuelle, les essences sont plus fiables que les diesels.

Epicure a écrit :Entre un 330ci et un 328ci, pas d'hésitation possible : 330ci car bien meilleure caractère moteur et aussi économique si pas plus.
A l'heure actuelle, les essences sont plus fiables que les diesels.

Ha elle sont vraiment plus fiable ?
Et Je ne sais pas encore si je prend 330 ou 328...
Pacque j'ai 20ans (je ne suis plus en A) j'ai regarder sur internet et il ne veule pas m'assuré
On va essayer de faire passer au nom de mon péré et me déclaré conducteur principale pour bénéficier de sont bonus j’espère que sa marche
Sinon pour les 330 et 328 il y a quoi a faire vraiment attention a l'achat? ( pacque les 330d je connais par cœur tout les truck pipe d'admission flector etc... )
Et 150mkm si bien entretenu sa passe?

Tu choisis des voitures bien puissantes pour ton expérience de conduite.
Ce n'est que mon avis personnel

Je penses que si tu souhaites une E46 en 6 cylindres et essence, une 320i serait largement suffisante

De plus,un flector HS n'est pas un problème à part entière, il s'agit d'une pièce d'usure. Il est donc normal de la remplacer au bout d'un certain kilométrage.

Après pour le le choix entre une 328i et une 330i, je penses que la 330i est bien au dessus. Personnellement j'ai eu un coupé E36 en 328i. C'était que du bonheur

A+

GOTGOT84 a écrit :Tu choisis des voitures bien puissantes pour ton expérience de conduite.
Ce n'est que mon avis personnel

Je penses que si tu souhaites une E46 en 6 cylindres et essence, une 320i serait largement suffisante

De plus,un flector HS n'est pas un problème à part entière, il s'agit d'une pièce d'usure. Il est donc normal de la remplacer au bout d'un certain kilométrage.

Après pour le le choix entre une 328i et une 330i, je penses que la 330i est bien au dessus. Personnellement j'ai eu un coupé E36 en 328i. C'était que du bonheur

A+

Oui Je ces que je suis jeune mais Bon je veux me faire plaisirs jarrette la moto pour 1ans a cause de la broche que j'ai dans la jambe et je voudrais me faire plaisirs autrement
Sinon j'ai crue entendre dit qu'il y avais des problème
de fissure sur les pont arrière sur les serie3 e46 jusqu’à 2000 S'y j'ai bien suivie et ces les problème comme sa que je voudrais connaitre Histoire de ne pas avoir de surprise...

effectivement il y a eu des problèmes.
si tu trouves vraiment un modèle qui te plait, fais la passer sur un pont pour faire inspecter le châssis ....

Oui pas bête pour le pont mais faut que le proprio sois OK aussi
Sinon a par sa Il y a quand même les problème des clapet qui tombe? ou autre?