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A voté, oui oui oui j’adore la neige, pneu Michelin alpin que du bonheur
@+gibs

j aime pas la neige du tout! meme pour conduire apres chacun ses gouts! moi je préfere l été avec le soleil! et les vitres ouverte! bien plus agréable avec le bruit du 6 cylindre!!

a voté n aime pas la neige l année passée j ai manqué de farcir un ravin

fifi59120 a écrit :a voté n aime pas la neige l année passée j ai manqué de farcir un ravin

Etais tu équiper de pneu neige?

Moi j'adore la neige, et la conduite sur elle particulièrement!
Ou comment jouer avec les limites d'une voiture sans avoir besoin de rouler à Mach2, et de faire de belles glissades tout en respectant le code de la route , et sans massacrer la mécanique ni les trains roulants! Chose impossible à faire sur le sec, et encore compliqué sur le mouillé. Mais sur la neige, quel régal!!

T'as tout compris .

Epicure a écrit :Petite anecdote : lors d'un (long) trajet autoroutier, j'ai rattrapé le chasse-neige que j'ai suivi jusqu'à ce que ... je ne supporte plus de rouler si lentement. Donc, je l'ai doublé (je sais, c'est interdit ; mais je me voyais mal faire plusieurs centaines de kilomètres dans ces conditions). Le seul qui m'ait suivi est ... un Suisse en 4x4.

Moi j'ai fait... pire! Sur mon fameux trajet Limoges les Deux Alpes en mode neige intégrale, j'avais déjà doublé un chasse neige ou deux sur l'autoroute quand j'en ai rattrapé un tandem qui nettoyait voies de droite et de gauche en même temps à 70 km/h. J'ai bouillonné 20mn derrière, espérant qu'ils sortent ou fassent demi tour sur une aire quand j'ai finit par craquer... Je suis passé par la BAU (non déneigée...)
Je sais, c'est TRES mal!

Ah mais après, j'ai été peinard pendant un bon moment et je roulais à 110 tranquille tout seul!! (Ben oui, sur neige c'est la limitation pluie qui s'applique, non? )

A voté

Pour ma part, j'adore la neige. Jusque là je roulais en E91 puis en E61. Ces deux véhicules avaient déjà un comportement remarquable pour des propulsions sur la neige , car les masses sont très bien équilibrées.

Depuis octobre je me suis fais un plaisir que j'attendais depuis longtemps. Je suis passé en X3 3,0d et là...
C'est encore mieux!

J'ai eu l'occasion de tester ily a peu en alsace chez mes beaux parents, ce fut un régal...
Je me sens vraiment serein sur la neige, le seul bémol c'est les gens non équipés et ceux qui psychotent et qui roule au milieu. En dehors de cela c'est que du bonheur...

A bientôt.

mika21410 a écrit :A voté

Pour ma part, j'adore la neige. Jusque là je roulais en E91 puis en E61. Ces deux véhicules avaient déjà un comportement remarquable pour des propulsions sur la neige , car les masses sont très bien équilibrées.

Depuis octobre je me suis fais un plaisir que j'attendais depuis longtemps. Je suis passé en X3 3,0d et là...
C'est encore mieux!

J'ai eu l'occasion de tester ily a peu en alsace chez mes beaux parents, ce fut un régal...
Je me sens vraiment serein sur la neige, le seul bémol c'est les gens non équipés et ceux qui psychotent et qui roule au milieu. En dehors de cela c'est que du bonheur...

A bientôt.

Quels sont les plus et les moins selon toi entre un X3 et un 330xd ?? Car j'hésite encore un peu sur mon prochain achat (a noté que je suis de Haute-Savoie)

Salut chti savoyard,

J'ai adoré mon 330d touring E91 et je le regrettes encore aussi bien au niveau puissance (231CV) que tenue de route.
Mon choix s'est porté pour un X3 car l'inconvénient avec un E91 c'était le moindre trottoir ou un ralentisseur un peu haut et j'accrochais le pare choc avant ou les bas de caisse. Pas assez de hauteur de caisse à mon gout...

Si tu prends un E91 en Xdrive, du dois avoir un hauteur de caisse d'environ 2,7 cm plus haut qu'en simple propulsion il me semble.

Et puis c'était un vieux rêve de rouler en X3 ou X5. Mon budget m'a forcé un peu à me diriger sur un X3 que je pouvais pas voir auparavent et là!!! Superbe surprise, pour mon utilisation, j'en suis ravi... ... J'habites en Moselle maintenant et mes beaux parents sont en Alsace donc je vois la neige régulièrement, mais peut-être mois que toi...

Un peu de patate (car c'est un 204cv seulement) et une bonne tenue de route pour ce type de véhicule.
Certains disent que c'est pas confortable, je pense qu'il n'est guère moi confortable que mon E91 (qui avait chassis et suspension sport donc asez rigide).

Maintenant à toi de voir si tu veux un 4x4 ou un break en 4 roues motrices...( a savoir aussi que selon ton utilisation, le coffre du E91 n'est pas énorme. Il ne suffisait plus à mes besoins: poussette et petit chien dans le coffre te ça se complique vite!!)

J'éspère avoir éclairé ta lanterne. Je pense que dans un cas comme dans l'autre tu ne seras pas déçu.

A+