FORUM BMW.fr

ça se précise un peu plus... Et en faisant le tout par BMW au moins tu pourras exiger le résultat fournis par leur diagnostique !!

Je pense que ma batterie montre aussi quelques signe de faible (j'ai eu un méssage me disant batterie faible et coupé ensuite la radion en attendant dans la voiture). Bref, j'ai pas trop envie d'attendre son dernier souffle et me retrouver avec des ennuies d'électronique donc je pense que je vais la changer aussi après 6 ans de bon et loyau service... Ils t'ont annoncer combien pour le changement de la batterie et la batterie en elle même?

310 €! 250 de batterie 90 AH + montage 60€. Pas de forfait service dans cette concession, alors que d'autres le font entre 250 et 275 €.
Donc, vu que je n'ai pas de messages directement issus de la faiblesse de la batterie, je vais faire faire le reste et s'il ya toujours le msg Airbag, je changerais la batterie. Car avant de la laisser ce funeste jour, je n'avais AUCUN pb , ni alerte sur toute la voiture...

Si la batterie présente une faiblesse, voici ce qui se passe:

La priorité est le demarrage de la voiture, quitte et ne pas alimenter les boitiers secondaire, d'ou la présence de message d'erreur.

avant que ma batterie ne flanche (6 ans) j'ai eu tout un tas de message d'erreur du genre : DSC en panne, défaut d'abs, etc... mon compteur m'indiquait n'importe quoi.

Je suis aller acheter une batterie chez norauto pour 170e que j'ai changé en une heure, après plus aucun souci.

Donc ne pas minimiser l'impact d'une batterie en fin de vie sur nos BMW

Bonjour,
concernant la batterie, tout -a-t-il été simultané,à la première alerte?
Je vais demain chez BMW pour le dsc, et je vais commencer par leur faire changer la batterie, même si c'est cher, au point ou j'en suis, je ne veux pas avoir encore une chose de plus!
Plus d'infos ce WE.
NB: Michelin PS3 à l'avant en 225 et PS2 en 255 (n'existe pas en PS3!), c'est réellement le jour et la nuit...comment BMW peut-il encore monter des RFT (j'ai fait 2500 km avec celle d'un collègue la semaine dernière, en RFT, en 225 certes, mais quel bruit et quel inconfort sur autoroute en pirelli neuf cette fois-ci, l'été dernier c'était en RE050, et c'était pas mieux...)

Ma soeur a eu un problème similaire (mais sur sa 206 S16) et il a été résolu par le remplacement de la batterie!
Je te souhaite que ton problème soit également résolu par cette même opération.

Ouf, j'ai retrouvé ma voiture sans les guirlandes de Noêl ! Tout est bien qui finit bien , avec un portefeuille "allégé".
Le changement de la batterie n'a rien résolu, ni la RAZ ensuite, mais au moins c'est fait!
Remplacement des capteurs DSC avant + recalibrage direction.
Néanmoins, le verrouillage de mon neiman me semble un peu "lache" ,avec un amplitude importante et une "fermeté" du blocage relative: cela fait plus d'un mois, j'ai peut-être perdu la sensation.
Je vais comparer avec celle d'un ami.
Me voilà reparti pour des dizaine de milliers de km ...avant remplacement par la même en FL, chassis et siège sport (ou 330xd) cet été...