FORUM BMW.fr

Salut,

j'avais un peut le meme souci que toi sur ma série 3,a vitesse constante ou en accélération desfois elle saccadait un peut.

j'ai nettoyé la vanne egr comme te la dit performance et j'ai mis un nettoyany injecteur de marque Wyn's(tu le trouve en supermarché)et depuis,plus de probléme

mon garagiste doit se renseigner sur mon type de vanne egr afin de la nettoyer, afin je l'espère!

thierry, la mienne saccade en vitesse constante mais pas en accelerant, j'irai voir en supermarché pour du nettoyant et je vous tiendrai au courant même si je ne roule pas assez pour voir rapidement des amélioration car je suppose qu'il faut rouler au moins un plein pour voir la différence.

si vous avez un conseil sur un type de nettoyant, je suis preneur.

Bonjour,
avez-vous du nouveau?
J'ai un peu le même souci sur la mienne sauf que c'est pire, elle refuse de prendre les tours comme il faut 'sauf en 1ère et en 2ème) et impossible de dépasser 140 (je sais, c'est pas bien...)
J'ai fait nettoyer le FAP.
Mon véhicule est reprogrammé et j'ai lu sur quelques forums qu'il pouvait y avoir des soucis comme ça avec une reprog.
Quelqu'un peut-il confirmer?
Une mise à jour du calculateur (qui me fera perdre la reprog) peut-il résoudre le problème?
Merci

non car je n'ai pas roulé depuis avec
mon garagiste m'a conseillé de rajouter de l'additif pour les acoups, ce que j'ai fais
et effectivement mes acoups sont apparus après un entretien avec une reprogrammation donc c à creuser

Merci pour la réponse, passage à la valise dés demain et si il faut j'enlève cette p..... de reprog!

Salut,

Des news

wallou11 a écrit :Bonjour,
avez-vous du nouveau?
J'ai un peu le même souci sur la mienne sauf que c'est pire, elle refuse de prendre les tours comme il faut 'sauf en 1ère et en 2ème) et impossible de dépasser 140 (je sais, c'est pas bien...)
J'ai fait nettoyer le FAP.
Mon véhicule est reprogrammé et j'ai lu sur quelques forums qu'il pouvait y avoir des soucis comme ça avec une reprog.
Quelqu'un peut-il confirmer?
Une mise à jour du calculateur (qui me fera perdre la reprog) peut-il résoudre le problème?
Merci

Si elle dépasse pas 140km/h elle à un GROS problème,et/ou un fap complêtement colmaté de A à Z ,attention au turbo du coup.
Si ta voiture est reprog et que ton fap est out (je dis bien out),même la remettre stock ne changera pas la chose en fonction de sont état
Avec une reprog tu peut avoir un fap qui à du mal à suivre effectivement je confirme

Ps:tu as fait nettoyer le fap???
nettoyer ou régénérer?
Car à mon avis,avec les défap que j'ai fait et les composants que j'ai vu la dedans si jamais le mec à passé le karcher dedans,il l'a probablement + arrangé que "nettoyé"...
Je croise les doigts pour toi

Merci pour les tuyaux,
finalement le mécano a débranché le capteur de surpression FAP, effacé les défauts, puis fait une régénération forcée et mon avion de chasse est revenu.
Je pense que ça doit être ce capteur qui merde puisque je viens de faire 1000 bornes et pas de souci.
Si ça revient je pense que je vais virer tout ça.
A+