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Moi aussi....
mais c'est vrai qu'ils les vendent à des prix délirants.
Plus de 1600€ pour 4 jantes nues, ça fait mal....
Perso j'hésite entre:
-soit changer mes 17" 194M en 18" 193M
-soit ne rien changer du tout.

Même si je revends mes 17" genre 400€, ça fait plus de 1200€ à débourser....

@arktic blue e90:Chacun fait ce qu'il veut de sont argent comme tu dit [/quote]
Tu vois , au moins la dessus on est tous les 2 d'accord!

les 18'' de l'été tout comme les 17'' pour l'hivers sont des jantes d'origine et pour rien au monde je montrais des répliques .

J'ai vu le résultat sur la voiture d' un collegue ,il a casser deux jantes en jouant a faire des drifts

arktic blue e90 a écrit :

patrix a écrit :@ arktic blue e90: c'est tout de même toi qui a écrit que tu avais des copies ( ou réplica , c'est pareil ) pour faire des économies pour te payer les entretiens !

arktic blue e90 a écrit :Heureusement qu'il y a des répliques sans quoi je pense pa que j'aurait changer de jantes.
Je voit pas l'intérêt de deboursé le double voir le triple pour un pack de jantes officiel BMW.
Surtout que l'on ne voit aucune différence quand il sont monté.
Sauf pour gagné quelques kilo enfin ça fait chère le kilo !!
Je préfère garder se budget pour faire les révision.

@fred57: concernant les dimensions, je ne les connais plu de mémoire car je n'ai plus ces jantes ( revendues 300 euro , oui , oui des originales "M 18' " de chez BMW ) de toutes façons ces jantes et pneus étaient des origines achetées avec l'auto chez le concessionnaire BMW .
Maintenant , je le répète, chacun fait ce qu'il veut avec ses sous, si votre bonheur est d'acheter des fausses jantes BMW, alors faites le, mais de grace, ne critiquez pas le choix des autres:@ arktic blue: Je voit pas l'intérêt de deboursé le double voir le triple pour un pack de jantes officiel BMW.
Surtout que l'on ne voit aucune différence quand il sont monté.

Chacun fait ce qu'il veut de sont argent comme tu dit

je ne vois pas trop l'intéret de se débat,moi je trouve que les réplicas sont de bonnes qualité,j'ai toujours eu des réplicas et je n'ai jamais eu de soucis.
Après si on change de jantes juste pour la frime ,je trouve ca un peu débile,le principal c'est de changer pour se faire plaisir tout simplement.
Après,il faut déja déboursé 1000euros pour un pack complet +pneus ca fait cher,alors aller chez bm et se faire plumer du double voir du triple ,c'est franchement honteux.
Donc pour moi il n'y a pas photos ,après comme dis arktic chacun fait ce que bon lui semble ,pour ma part ce sont des répliques et je continuerai a acheter des répliques sauf si sur ma prochaine voiture j'ai des 18 d'origine ,je les garde

arktic blue e90 a écrit :*21*

sur ton

Sur la mienne j'ai des origines, mais si j'avais du en acheter, j'aurais pris des répliques chez un fabricant reconnu et de qualité.
Car eux aussi sont soumis aux même normes de sécurité... Donc il n'y a pas plus de danger concernant les fissures...

Fredmas a écrit :Sur la mienne j'ai des origines, mais si j'avais du en acheter, j'aurais pris des répliques chez un fabricant reconnu et de qualité.
Car eux aussi sont soumis aux même normes de sécurité... Donc il n'y a pas plus de danger concernant les fissures...

oui rs car design est un très bon vendeur ,et il est très pro je pense qu'il connait la qualité de ces jantes

Oui et encore une fois, les règlementations et normes ne sont pas uniquement pour les constructeurs auto...

donc ils doivent les respecter également !

Fredmas a écrit :Oui et encore une fois, les règlementations et normes ne sont pas uniquement pour les constructeurs auto...

donc ils doivent les respecter également !