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D-G a écrit :*14* Twistered, à ta place moi je me laisserais pas faire comme ça .. enfin je dis ça, je dis rien

Demain après midi je vais surement aller faire un tour chez Glastint.

J'ai déjà fait 2 voitures (en full) là-bas, et la je compte faire celle-ci plus la voiture d'une copine.

Ils ont plutôt intérêt de faire jouer la fidélité pour le prix , sinon je serais vraiment déçu ! Hors de question que je repaye 350€ une troisième fois.
Evidemment ce sera en full, et le plus noir possible comme d'habitude. Plus le bandeau sur le pare-brise.

pour le glastint moi j'ai fais mes 2 bm chez eux
pour le plus noir je l'avais fais sur mon anciene c'est "medium +"
et pour twist c'est pas grave il a l'habitude

350€ les 5 vitres? C'est pas chère je trouve.

Et côté consommation ça donne quoi par rapport à une 323?

350€ c'est les deux voitures que j'ai fait avant, pour la BM je sais pas combien ça va me faire..

Pour la conso, je tape dans les 15-18L en ville (bon des fois j'avoue je suis très nerveux), sur autoroute je fais du 7-8L.

Pour moi la conso est la même qu'avec mon 323, sauf quand tu appuies ça suce un peu plus .

Bon, ma belle sort a l'instant de chez BM..
Passage au pont + banc.

Résultat: Silentbloc avant a changer + détecteur capot de l'alarme aussi..

430€ ..

Il faut que j'appelle l'ancien proprio, j'estime qu'il doit faire un effort. C'est pas en 1000km que j'ai pu les défoncer comme ça, donc ce n'est pas a moi de payer l'entretien passé.
N'oublions pas également que j'ai les joints des portières a changer aussi: 750€ .. pour ma pomme.

Ah voilà la remplaçante, ça se termine plutôt bien au final !

Pour les petits désagréments, je suis désolé de te dire ça, mais l'ancien proprio n'a aucune obligation de prendre ça à sa charge car ce ne sont pas des "vices cachés". Un vice caché est un problème qui gène le bon fonctionnement de la voiture, dont l'ancien propriétaire avait connaissance et en a caché l'existence au nouveau propriétaire.

Donc silent-bloc et joint sont simplement de l'usure. A la limite, le capteur si il était au courant... Il aurait fallu détecter tout ça avant l'achat et négocier en conséquence (baisse de prix ou travaux à ses frais).

Mais bon si il est sympa, il participera !

Oui enfin c'est quand même abusé.
750 + 430 = 1180€ de réparation, alors que je viens tout juste de l'acheter.. c'est pas vraiment honnête avouons le..

C'est malhonnête si il était au courant...

Les silentbloc c'est marqué sur le CT, enfin c'est marqué un nom bizarre genre qu'yavait du jeu sur le train avant etc..
Le détecteur capot il ne le savait surement pas vu qu'il savait même pas comment marché l'alarme.
Et pour les joints je ne les ai pas vu quand j'ai été la cherché, mais ils tenaient (4 points de colle et hop tu peux vite fait cacher ça..) c'est en arrivant chez moi avec les vitres ouverte que j'ai vu que ça "balancé" dans le vide..

Donc.. pour moi 1200€ c'est pas pour moi..

D-G a écrit : sur autoroute je fais du 7-8L.
N'oublions pas également que j'ai les joints des portières a changer aussi: 750€ .. pour ma pomme.

7.8L sur autoroute es tu sur car moi j'ai fait 1050km sur autoroute avec le régulateur l'ODB ma afficher 8.4L avec un 325 ci qui veut dire que le 330CI consome moin
et pour les joint c'est normal c'est la maladie des coupé e46 moi j'ai eu le tour mais je n'est pas payer de joint j'ai mis de la colle néoprene et après nikel

J'ai aussi un joint de portière (conducteur) déchiré, sur une berline. Regarde sur oscaro il me semble qu'ils en vendent:

http://www.oscaro.com/joint-d-etancheit ... 212-202-gt

J'envisage de le faire car 750€ me paraît un peu excessif...

Oui je suis a 8L max avec le mode Auto + régulateur, a 130km/h. Même des fois l'ordi m'afficher un peu moins.

Je vais voir si je peux pas enlever la colle qu'il y a sur les joints, et me le refaire proprement. Les joints sont encore en bon état.