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Le diag est passé,c'est le moteur de centralisation dans la porte qui est mort je le change demain,a bientôt

graslandman a écrit :Le diag est passé,c'est le moteur de centralisation dans la porte qui est mort je le change demain,a bientôt

Dommage que je ne découvre le sujet que maintenant, je t'aurais fait économiser un diag car j'aurais dit la même chose. J'ai eu exactement le même souci à l'arrière droite sur la 330i. J'ai acheté un block de centralisation à la casse et le problème a été réglé.

32#i_lover a écrit :Dommage que je ne découvre le sujet que maintenant, je t'aurais fait économiser un diag car j'aurais dit la même chose. J'ai eu exactement le même souci à l'arrière droite sur la 330i. J'ai acheté un block de centralisation à la casse et le problème a été réglé.

Pas grave merci quand même!

bonjour,

j'ai le meme "probleme" que op, a ceci prés que j'ai acheté la voiture en 2eme main avec ce "probleme".
je précise car je ne sais pas si c'est un problème qui est apparu ou bien si la voiture a tjrs été comme ca et qu'il s'agit en fait d'un option activable.

en effet, on peut lire ici dans cette autre thread que le meme "probleme" etait en fait un paramétrage de la centralisation en option:
probleme-centralisation-porte-passager-t35560-10.html

ma question: savez vous si je peux savoir si il s'agit du meme probleme que op sur ce sujet (pb moteur centralisation) ou bien si il s'agit juste d'une option a modifier, sans aller chez BMW et payer un diag valise a 100e++ ?

merci pour vos retours

Même symptôme que toi, j’avais tente la graisse rien, vérifier le barillet rien j’ai meme penser à un moment que c’était le boîtier ZKE dans la boîte à gant mais non alors coup de poker j’ai demandé à mon mécanicien de changer l’actionneur de porte et depuis c’est parfait.
J’espère que ça peut t’aider.