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elle est magnifique et le cuir rend super bien

Non, aucun message d'erreur à l'ODB.......

Avant d'acheter le KN j'ai donné un petit coup de tel à Mr DELAGE de DELAGE SPORT et il m' a dit qu'il n'y avait aucun soucis avec les filtres à air coton sil ils sont dans la boite à air d'origine car le flux d'air apporté en plus au moteur n'était pas si excessif que ça, de fait le calculateur enrichi un peu plus le mélange en essence, mais ça reste dans des marges acceptables donc pas de souci avec l'ODB....

Par contre d'après Mr DELAGE, avec une admission directe c'est une autre histoire......

J'avais lu sur je ne sais plus quel forum qu'un mec avait effectivement eu des problemes avec un KN et des bougies compet, et c'était bien pour ça que je me m'étais renseigné avant........

En tout cas pour moi: filtre KN et bougies NGK Platinium, et bien no souci

tres bonne modifs ton auto est tres belle et le cuir a un rendu bleufant il est aussi beau que celui d origine

henry85 a écrit :tres bonne modifs ton auto est tres belle et le cuir a un rendu bleufant il est aussi beau que celui d origine

Il est aussi beau c'est clair, et d'après l'artisan qui me l'a posé, il est de bien meilleure qualité que celui d'origine BM....

Pour l'anedcote, quand je suis allé cherché ma caisse, il y avait dans son atelier une LOTUS, style DONKERVOORT, qu'il devait restaurer en full cuir, tableau de bord, sièges, portes, enfin tout le toutim.........franchement ce mec fait du super taff......

Shrander a écrit :Non, aucun message d'erreur à l'ODB.......

Avant d'acheter le KN j'ai donné un petit coup de tel à Mr DELAGE de DELAGE SPORT et il m' a dit qu'il n'y avait aucun soucis avec les filtres à air coton sil ils sont dans la boite à air d'origine car le flux d'air apporté en plus au moteur n'était pas si excessif que ça, de fait le calculateur enrichi un peu plus le mélange en essence, mais ça reste dans des marges acceptables donc pas de souci avec l'ODB....

Par contre d'après Mr DELAGE, avec une admission directe c'est une autre histoire......

J'avais lu sur je ne sais plus quel forum qu'un mec avait effectivement eu des problemes avec un KN et des bougies compet, et c'était bien pour ça que je me m'étais renseigné avant........

En tout cas pour moi: filtre KN et bougies NGK Platinium, et bien no souci

Cool alors.

oui moi aussi j'avais vu sur un forum ce petit soucis là. Je ne me rappelle plus où par contre.

Tres beau Touring Felicitations

Superbe auto, la sellerie est très propre, bon boulot de ton artisan !

Ps : Va quand même falloir qu'on m'explique un jour comment ils font chez BM pour faire des breaks aussi agressifs....

A VENIR:

Pare-choc M2 que je viens de recevoir..............

puis

Pare-choc arrière qui arrive la semaine prochaine........

Pour info, ce sont des PC d'origine BM, Ebay.de c'est de la folie pour les pièces Bm, je vous recommande d'aller y faire un tour.........

Vous aurez bien sûr des photos.........Une fois qu'ils seront montés mais pour le moment ma caisse est bien loin de ma préocupation première, une autre passion vient de naitre, RDV dans la section " La taverne ".....

Salut,

j'ai la meme que toi, en version berline, mais ce qui m'interesse, c'est ta modif des phares et du bas de pare chocs avant (les baguettes grises dans la bouche d'air)

comment as-tu fais ? tu l'as fais toi meme ? combien ça coute ?

Merci !!

nastyboy1 a écrit :Salut,

j'ai la meme que toi, en version berline, mais ce qui m'interesse, c'est ta modif des phares et du bas de pare chocs avant (les baguettes grises dans la bouche d'air)

comment as-tu fais ? tu l'as fais toi meme ? combien ça coute ?

Merci !!

Salut,

Les phares ont été achetés sur le net et le pare-choc est d'origine, il est comme ça sur toutes les 330i.................(d'ailleurs il est à vendre)......................

Je vais essayé de te retrouver le lien pour les phares............