BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
et oui obliger pour remlplir les ailes
sinon j ai enfin trouver le kit trop bien
3000euro livrer cher moi
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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
fab_03 a écrit :La largeur du boudin!
Putain y va en perdre de la puissance aux roues déjà que la M3 n'annonce pas ses 343ch!

Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
nan poto moi je reste en 9.5 pouce et meterai des cale avec une reprog sa se sentira pas le kit et en fibre
Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
Je la préférais largement d'origine, à part peut être le capot qui est sympa. Mais c'est un avis personnel et le principal c'est qu'elle te
plaise comme tu l'as transformée. Bonne continuation
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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
merci fred c est un projet que je voulai faire sur celle d avant mes bon une replik gtr pour 200 chx sa fait keke la sur un ///M si jarive a faire un bon 400chx avec la reprog sa le fera je resterai sobre meme pour la nouvelle couleur sinon sa fera tuning
je pence faire soit tou noir brillan ou tou gris csl toi noir style carbone
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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
Noir style carbon 

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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
Fréd a écrit :Je la préférais largement d'origine, à part peut être le capot qui est sympa. Mais c'est un avis personnel et le principal c'est qu'elle te
plaise comme tu l'as transformée. Bonne continuation
+1 (mais je n'aime pas non plus le capot)

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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
Fréd a écrit :Je la préférais largement d'origine, à part peut être le capot qui est sympa. Mais c'est un avis personnel et le principal c'est qu'elle te
plaise comme tu l'as transformée. Bonne continuation
Moi également, on est plus du tout dans l'esprit Motorsport, mais bon il ce qu'il veut!

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Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
fandebmwforever a écrit :merci fred c est un projet que je voulai faire sur celle d avant mes bon une replik gtr pour 200 chx sa fait keke la sur un ///M si jarive a faire un bon 400chx avec la reprog sa le fera je resterai sobre meme pour la nouvelle couleur sinon sa fera tuning
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Avec une simple reprog (même chez quelq'un de sérieux), tu peut tout de suite oublier les 400ch, déjà en mesure aux roues avant reprog tu sortira grand max 325 ch, les atmo essence de chez BMW et les M ne font pas exception à la règle sont surévaluer en terme de chevaux DIN !

Même la nouvelle M3 avec son V8 atmo qui annonce 420ch ne sort qu'au alentour de 395 ch (mesure effectué chez Digitronic!)

Re: BMW ///M3 E46 SMG2 by Steve
j'adore le pc avant mais l'arriere bof aprés faut voir une fois finit