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bebslab a écrit :bientôt je vais faire la première vidange déjà 5000 km de fais et que du plaisir de conduire.

Est ce que quelqu'un pourrait me dire si ma 318d possède un FAP ou pas et comment savoir si il est en mode régénration?
Y a t-il un témoins quelconque ?

merci

Salut bebslab
A mon avis ta voiture à 1 FAP la sortie de t’on échappement est ovale et droit
Les voiture sans FAP on l’échappement coudé ver le bas.
La régénération du FAP, quant le régime moteur monte dans les tours
@+gibs

ok merci pour l'info par contre y a t-il un témoin pour savoir quand la régénération a lieu ? Ou bien on le sent au régime moteur sur un long trajet?

bebslab a écrit :ok merci pour l'info par contre y a t-il un témoin pour savoir quand la régénération a lieu ? Ou bien on le sent au régime moteur sur un long trajet?

Salut
Non pas de témoin sur le tableau de bord pour la régénération, la monté en régime du moteur est discrète
Sur le tableau de bord il y a une icone dans OdB pour le changement du FAP à 200000 km
@+ Gibs

Bonjour,
Jolie voiture qui présente un excellent rapport efficacité/consommation et, même s'il existe des moteurs plus ennivrants, ta 318d est suffisante sur nos routes encombrées et radarisées.
Le FAP est sans entretien puisqu'il s'auto-nettoie dès qu'il en a besoin.
Tu peux le ressentir par des légers à-coups au niveau du régime accompagnés d' une puissance en très légère baisse.Mais rassure-toi, la plupart du temps, cette opération te passera complètement inaperçue, car elle ne dure quelques brèves minutes, et souvent au démarrage.

La régénération du filtre est pilotée par le logiciel de commande du moteur. Un capteur de pression suit l'état de colmatage du filtre et déclenche, dès que nécessaire, l'opération de régénération.

Cette régénération s'effectue grâce à des postcombustions contrôlées qui portent la température des gaz d'échappement à 450°-500° C à l'entrée du filtre.

Une régénération complète nécessite deux à trois minutes. Elle s'effectuera tous les 400 à 500 km.

Le filtre est prévue pour la durée de vie entière du véhicule, et doit être nettoyé tous les 80000 km pour enlever les dépôts de sérine.

(je ne suis pas certain que la régénération se fait au démarrage car il faut des gaz d'échappement à 450°-500° C).

Barbara a écrit :Bonjour,
Jolie voiture qui présente un excellent rapport efficacité/consommation et, même s'il existe des moteurs plus ennivrants, ta 318d est suffisante sur nos routes encombrées et radarisées.
Le FAP est sans entretien puisqu'il s'auto-nettoie dès qu'il en a besoin.
Tu peux le ressentir par des légers à-coups au niveau du régime accompagnés d' une puissance en très légère baisse.Mais rassure-toi, la plupart du temps, cette opération te passera complètement inaperçue, car elle ne dure quelques brèves minutes, et souvent au démarrage.