FORUM BMW.fr

de mémoire :

J'ai poncé toute la jante. Mais toute la jante était abimée.
Sinon tu ponces seulement les gros defauts au gros grain. Pour les parties intactes tu peux te contenter du grain fin.

Pour la peinture je faisais comme ceci :
- 2 à 3 couches d'appret espacée de 30 minutes
- aprés sechage, reponsage au grain trés fin et à l'eau.
- peinture en 2 voire 3 couches espacées de 30 minutes
- vernis 30 minutes aprés la derniere couche de peinture.

Et pour finir, un équilibrage.

Petit avant/aprés :

Le avant/après est quand même surprenant !

Merci pour ton indication de peinture.
J'attends d'avoir également l'avis d'oliv concernant les couches.

salut
alors perso :
j'ai poncé au gros papier , puis au fin les parties abimés afin de reduire les differences d'epaisseurs
ensuite traité les parties abimés a l'epoxy alu , poncage etc.....
et le reste de la jante qui etait nikel au papier fin juste pour "casser le vernis"
2 couches d'appret.
2 couches de peinture .
1 couche de vernis.

apres chacun fait a sa methode , l'important est le resultat.

salutations
oliv62380

Merci pour vos commentaires !

Je vais attendre les beaux jours pour faire ça maintenant

Et la température idéale pour peindre : 15/20 °C

S'il fait trop froid, la peinture prend trop lentement (risque de contamination de la peinture par des poussieres, etc...).
S'il fait trop chaud, elle prend trop vite.

Merci pour ce tuto ! je vais faire de meme et avec un ponçage au scholl s3gold
Genial !

je rajouterai éventuellement 1 petit produit pour les maintenir en bonne forme
21 passer un peu de Prima Whell armor pour protéger et faire briller la jante
http://shinearama.co.uk/product.php?id=PRI-WHEELA-8

++
julien

vraiment bien le tuto.

Oui excellent j'étais passé à côté !

Gratz Oliv

Etant peintre auto de metier a la base,et maitenant commercial dans les produits peinture
le resultat est digne d'un pro.......super boulot

vous pouvez depolir la jante (complete)
avec scotch brit avec un de graissant/diluant pour enlever goudrou et rayures fines
- bien passe partout!!!!!! cest ce qui permet l'accroche des produits.......(endroit raye = peinture qui accroche)
-attaquer les erraflures au P 240 ET MEME P120 sans s'etendre ,uniquement sur les erraflures
- pose du mastic
-ponssage du mastic au 120 et 240
bien depoussiere et degraissage
-appret en plusieurs couches sans trop charger
-poncage au 400
bien bien depoussiere et degraissage
-et peinture dans endroit propre avec sol legerement humide(a defaut de cabine)a 15 degres mini
ne pas cherche a couvrir en une couche,
ne pas hesiter a mettre une couche de plus(risque de voire les fonds)

Ciao

Merci pour ces conseils !